BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,73 € | 108,94 € |
| 20 | 11,46 € | 103,21 € |
Der Führungswagen KWD-020 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler, langer Blockwagen mit vier Kugelreihen hohe Führungspräzision in Linearführungen.
Mit dem Führungswagen KWD-020 -SLS-C1-H-1 (CS) erhalten Anwender eine präzise Kugelumlaufeinheit aus Kohlenstoffstahl für Führungsschienen der 20er Reihe. Als Wälzkörper dienen Kugeln, die in vier Kugelreihen angeordnet sind. Die Bauart ohne Kugelkette sowie die werksseitige Ausrüstung mit Enddichtungen machen das Element zu einer belastbaren Führungskomponente für lineare Bewegungsachsen im industriellen Maschinenbau, ausgelegt für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius.
Dieser Führungswagen ist für Linearachsen ausgelegt, die bei begrenztem Bauraum in der Breite eine Momentenaufnahme in Verfahrrichtung verlangen. Die schmale, lange Bauform SLS verteilt auftretende Kräfte gleichmäßig über den vergrößerten Tragkörper. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem bei Konstruktionen, bei denen präzise Längsbewegungen sowie gleichmäßige Laufeigenschaften gefordert sind und seitlich wenig Montageraum zur Verfügung steht.
Die leichte Vorspannung C1 reduziert das Spiel im Kugelumlauf, erhöht die Steifigkeit des Führungssystems und mindert elastische Verformungen unter Lasteinwirkung, ohne die Verschiebekräfte unnötig zu steigern. In Kombination mit der hochgenauen Toleranzklasse H von Bosch Rexroth trägt die Einheit zu minimalen Laufabweichungen im Zusammenspiel mit der Schiene bei. Nachschmierbar ist der Wagen direkt über den Schmiernippel, wodurch die Wartung im laufenden Betrieb unkompliziert bleibt.
SLS kennzeichnet eine schmale und lange Blockwagen-Ausführung. Diese Bauform eignet sich für Konstruktionen mit wenig seitlichem Einbauraum, die zugleich eine hohe Momentensteifigkeit entlang der Bewegungsrichtung erfordern.
Mit der leichten Vorspannung C1 wird das Spiel im Kugelumlauf minimiert. Sie erhöht die Steifigkeit der Führung unter Last und unterstützt eine gleichmäßige Führung bei geringem Verschiebewiderstand.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne behalten der Kohlenstoffstahl und die Dichtungselemente ihre mechanische Funktionalität.
Die Einheit ist über den Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Zugang lässt sich der passende Schmierstoff direkt in das Schmiersystem des Wagens einbringen, um die Kugelbahnen zu versorgen.
Die stirnseitigen Enddichtungen streifen Schmutz sowie Partikel von der Profilschiene ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, das Schmiermittel im Inneren des Führungswagens zu halten.
Diese Toleranzklasse kennzeichnet die hochgenaue Ausführung von Bosch Rexroth. Sie definiert enge Maßtoleranzen für Höhe und Seitenabstand, was präzise Positionierbewegungen und einen gleichmäßigen Lauf unterstützt.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/