Führungswagen BOSCH REXROTH R18242132X - RWD-025 -SLH-C1-H-2 (CS)

Der Führungswagen RWD-025 -SLH-C1-H-2 (CS) von REX ist ein vierreihiger Rollen-Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für Führungsaufgaben in der 25er-Baureihe.

Der Führungswagen RWD-025 -SLH-C1-H-2 (CS) bildet eine kompakte Lineareinheit für präzise Führungsbahnen im Maschinen- und Anlagenbau. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl in einer hohen, schmalen sowie langen Blockwagen-Bauform. Rollen als Wälzkörper verringern durch ihre Linienberührung die elastische Nachgiebigkeit gegenüber Kugeln. Integrierte Enddichtungen schützen das interne Rollenumlaufsystem vor eindringenden Partikeln. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad deckt dieser Führungswagen gängige industrielle Umgebungsbedingungen ab.

Wofür eignet sich der Führungswagen RWD-025 -SLH-C1-H-2 (CS) mit Rollenführung?

Dieser Rollenführungswagen eignet sich für lineare Bewegungssysteme, die erhebliche Lasten bei hoher Systemsteifigkeit aufnehmen müssen. Rollenumlaufeinheiten bieten konstruktionsbedingt eine höhere Steifigkeit als Kugelvarianten, wodurch sie Führungs- und Positionieraufgaben im allgemeinen Maschinenbau unterstützen. Die schlanke und lange Bauform erlaubt die Übertragung von Momenten und Querkräften entlang der Profilschiene. Eingesetzt wird der Wagen in Linearachsen und Führungssystemen, bei denen gleichmäßige Führungsbahnen und Schwingungsdämpfung im Dauereinsatz gefordert sind.

Welche Vorteile bietet die vierreihige Blockwagen-Ausführung aus Kohlenstoffstahl?

Die vierreihige Anordnung der Rollen verteilt einwirkende Kräfte gleichmäßig über den gesamten Tragkörper. Durch den Werkstoff Kohlenstoffstahl hält der Blockwagen mechanischen Beanspruchungen im industriellen Alltag stand. Die werkseitig montierten Enddichtungen streifen Verunreinigungen von den Führungsbahnen ab und halten Schmierstoff im Wälzkörperraum. Prüfen Sie bei der Auslegung die Kompatibilität mit der vorhandenen 25er-Schiene sowie den erforderlichen Bauraum für die hohe, schmale Bauform. Der zulässige Bereich von -10 bis +100 Grad unterstützt den stabilen Betrieb bei thermischen Schwankungen.