BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,26 € | 81,01 € |
| 30 | 8,52 € | 76,75 € |
Der Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für präzise Linearbewegungen der 15er Baureihe.
Der Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) dient als kompakte Kugelumlaufführung für geradlinige Verfahrbewegungen im industriellen Maschinenbau. REX fertigt diese Komponente aus solidem Kohlenstoffstahl für den Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius. Die Ausführung als Blockwagen ohne Kugelkette führt vier tragende Kugelreihen, die Belastungen gleichmäßig aufnehmen. Integrierte Enddichtungen schützen die innenliegenden Wälzkörper vor eindringenden Schmutzpartikeln und unterstützen den Verbleib des Schmiermittels im Wagen.
Diese Linearführung kommt vor allem bei Führungsaufgaben zum Einsatz, bei denen der seitliche Bauraum begrenzt ist. Als hohe, schmale Ausführung (SNH) ermöglicht der Wagen schlanke Schlittenkonstruktionen bei gleichzeitig hoher Steifigkeit. Die vierreihige Kugelgeometrie nimmt Kräfte aus allen Hauptlastrichtungen sowie Drehmomente auf. Durch die Werkstoffwahl aus Kohlenstoffstahl eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Führungsaufgaben mit gleichförmigem Lauf.
Die werkseitige Kennzeichnung C1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln im Führungswagen. Diese spielfreie Einstellung erhöht die Gesamtsteifigkeit der Linearführung, ohne den Verschiebewiderstand übermäßig anzuheben. Die Einordnung in die Bosch Rexroth Toleranzklasse H steht dabei für eine hochgenaue Maß- und Laufgenauigkeit. Für die Instandhaltung lässt sich der Blockwagen über den integrierten Schmiernippel bedarfsgerecht nachschmieren.
Dieser Führungswagen der 15er Baureihe besteht aus Kohlenstoffstahl und nutzt vier Kugelreihen im Kugelumlauf. Die Bauform SNH zeichnet sich durch eine schmale und zugleich hohe Blockform aus. Werkseitig besitzt die Komponente die Toleranzklasse H für präzise Führungsaufgaben.
Die an den Stirnseiten montierten Enddichtungen streifen Fremdkörper, Späne und Staub von den Führungsschienen ab. Gleichzeitig dämmen sie den Austritt von Schmierfett aus dem Kugelumlauf ein. Das schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß und verlängert die Wartungsintervalle.
Die Klasse H steht bei Bosch Rexroth für eine hochgenaue Ausführung der Höhen- und Breitenmaße. Sie ermöglicht geringe Lauftoleranzen über den gesamten Hub und erlaubt einen exakten Lauf bei Führungsaufgaben mit gehobenen Ansprüchen an die Positioniergenauigkeit.
Die leichte Vorspannung C1 beseitigt das Radialspiel zwischen Führungsschiene und Wagen. Dadurch verformt sich die Baugruppe unter externen Kräften geringer, was die Steifigkeit erhöht. Gleichzeitig bleibt die Reibung gering, was einen leichten und gleichmäßigen Lauf begünstigt.
Die Ausführung ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff gelangt über den stirnseitigen Schmiernippel direkt in das Kugelrückführungssystem. Eine regelmäßige Nachschmierung gemäß Einsatzbedingungen und Belastung dient dem Erhalt der Beweglichkeit der Wälzkörper im Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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