R162111320 - KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162111320 - KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162111320 - KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
hohe, schmale Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,223 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162111320 - KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162111320 - KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für präzise Linearbewegungen der 15er Baureihe.

Der Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS) dient als kompakte Kugelumlaufführung für geradlinige Verfahrbewegungen im industriellen Maschinenbau. REX fertigt diese Komponente aus solidem Kohlenstoffstahl für den Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius. Die Ausführung als Blockwagen ohne Kugelkette führt vier tragende Kugelreihen, die Belastungen gleichmäßig aufnehmen. Integrierte Enddichtungen schützen die innenliegenden Wälzkörper vor eindringenden Schmutzpartikeln und unterstützen den Verbleib des Schmiermittels im Wagen.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS)?

Diese Linearführung kommt vor allem bei Führungsaufgaben zum Einsatz, bei denen der seitliche Bauraum begrenzt ist. Als hohe, schmale Ausführung (SNH) ermöglicht der Wagen schlanke Schlittenkonstruktionen bei gleichzeitig hoher Steifigkeit. Die vierreihige Kugelgeometrie nimmt Kräfte aus allen Hauptlastrichtungen sowie Drehmomente auf. Durch die Werkstoffwahl aus Kohlenstoffstahl eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Führungsaufgaben mit gleichförmigem Lauf.

Welche Vorteile bieten die schmale Bauform und leichte Vorspannung?

Die werkseitige Kennzeichnung C1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln im Führungswagen. Diese spielfreie Einstellung erhöht die Gesamtsteifigkeit der Linearführung, ohne den Verschiebewiderstand übermäßig anzuheben. Die Einordnung in die Bosch Rexroth Toleranzklasse H steht dabei für eine hochgenaue Maß- und Laufgenauigkeit. Für die Instandhaltung lässt sich der Blockwagen über den integrierten Schmiernippel bedarfsgerecht nachschmieren.

Was kennzeichnet den Führungswagen KWD-015 -SNH-C1-H-1 (CS)?

Dieser Führungswagen der 15er Baureihe besteht aus Kohlenstoffstahl und nutzt vier Kugelreihen im Kugelumlauf. Die Bauform SNH zeichnet sich durch eine schmale und zugleich hohe Blockform aus. Werkseitig besitzt die Komponente die Toleranzklasse H für präzise Führungsaufgaben.

Welche Funktion erfüllen die integrierten Enddichtungen?

Die an den Stirnseiten montierten Enddichtungen streifen Fremdkörper, Späne und Staub von den Führungsschienen ab. Gleichzeitig dämmen sie den Austritt von Schmierfett aus dem Kugelumlauf ein. Das schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß und verlängert die Wartungsintervalle.

Was bedeutet die Angabe der Toleranzklasse H?

Die Klasse H steht bei Bosch Rexroth für eine hochgenaue Ausführung der Höhen- und Breitenmaße. Sie ermöglicht geringe Lauftoleranzen über den gesamten Hub und erlaubt einen exakten Lauf bei Führungsaufgaben mit gehobenen Ansprüchen an die Positioniergenauigkeit.

Welchen Zweck hat die leichte Vorspannung C1?

Die leichte Vorspannung C1 beseitigt das Radialspiel zwischen Führungsschiene und Wagen. Dadurch verformt sich die Baugruppe unter externen Kräften geringer, was die Steifigkeit erhöht. Gleichzeitig bleibt die Reibung gering, was einen leichten und gleichmäßigen Lauf begünstigt.

Wie wird der Führungswagen KWD-015 gewartet?

Die Ausführung ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff gelangt über den stirnseitigen Schmiernippel direkt in das Kugelrückführungssystem. Eine regelmäßige Nachschmierung gemäß Einsatzbedingungen und Belastung dient dem Erhalt der Beweglichkeit der Wälzkörper im Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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