R044229300 - MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII,NSNII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044229300 - MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII,NSNII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044229300 - MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII,NSNII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
12er Reihe
Gewicht
0,02 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044229300 - MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII,NSNII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044229300 - MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII,NSNII)

Der Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII) von REX bietet als rostfreier Blockwagen lineare Führungseigenschaften in der hochgenauen Toleranzklasse H.

Der Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII) ist eine zweireihige Kugelumlaufführung der 12er Baureihe von REX. Diese kompakte Lineareinheit führt bewegte Maschinenteile geradlinig und nimmt Kräfte sowie Momente aus verschiedenen Wirkrichtungen auf. Durch die Fertigung aus rostgeschütztem Stahl sowie Kunststoff eignet sich der Wagen vor allem für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit auftritt. Werkstattleiter und Konstrukteure setzen diese schmale Blockbauform ein, wenn präzise Bewegungsabläufe auf engem Bauraum realisiert werden müssen.

Wofür eignet sich der Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII)?

Dieser Führungswagen kommt in Linearachsen und Vorrichtungen zum Einsatz, die präzise Führungsbewegungen verlangen. Dank der rostfreien Werkstoffausführung eignet sich die Einheit für feuchtigkeitsbelastete Umgebungen. Die integrierten Enddichtungen halten Schmutzpartikel von den Wälzkörpern fern und bewahren den Schmierstoff im System. Da die Konstruktion für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius ausgelegt ist, lässt sich der Wagen in unterschiedlichen thermischen Umgebungen nutzen. Die schmale Blockwagenform spart zudem seitlichen Einbauraum ein.

Was bedeuten Toleranzklasse H und die Vorspannung C0?

Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Fertigungsstufe von Bosch Rexroth, die geringe Maß- und Höhenabweichungen im Gesamtsystem unterstützt. Die Kennzeichnung C0 weist darauf hin, dass der Führungswagen ohne Vorspannung arbeitet. Kugeln und Laufbahnen weisen somit ein leichtes Spiel auf, wodurch die Verschiebekräfte besonders niedrig bleiben. Das zweireihige Laufsystem ohne Kugelkette rollt leicht ab. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Führungswagen gezielt nachschmieren, was den regelmäßigen Wartungsaufwand in Maschinenkonstruktionen vereinfacht.

Was zeichnet den Führungswagen MWA-012 -SNS-C0-H-3 (NRII) aus?

Eine schmale Blockbauform der 12er Baureihe mit zweireihigem Kugelumlaufsystem ohne Kugelkette. Die Komponente besteht aus rostgeschütztem Stahl sowie Kunststoff und erfüllt die Kriterien der hochgenauen Toleranzklasse H von Bosch Rexroth. Durch die Ausführung ohne Vorspannung zeichnet sich der Wagen durch einen besonders leichten Lauf aus.

Welche Funktion haben die stirnseitigen Enddichtungen?

Enddichtungen an den Stirnseiten des Führungswagens schließen den Innenraum des Wälzkörpersystems gegen eindringenden Schmutz und Stäube ab. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Inneren der Führung. Dieser Schutz trägt dazu bei, den Verschleiß der Laufbahnen zu reduzieren und die Betriebsbereitschaft der Linearführung aufrechtzuerhalten.

Welchen Vorteil bietet die Ausführung ohne Vorspannung (C0)?

Führungswagen mit der Kennzeichnung C0 weisen keine interne Vorspannung zwischen Kugeln und Laufbahnen auf. Dadurch erzeugen sie einen sehr geringen Verschiebewiderstand und laufen leichtgängig an. Dies ist vorteilhaft für manuelle Verstelleinheiten oder Anwendungen mit geringen Antriebskräften, bei denen Leichtgängigkeit im Vordergrund steht.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen MWA-012?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -10 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne behalten die verbauten Kunststoffkomponenten und die metallischen Funktionsteile ihre Formbeständigkeit. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass das Schmiermittel ebenfalls für die herrschenden Betriebstemperaturen ausgelegt ist.

Wie wird der Führungswagen nachgeschmiert?

Der Wagen ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Zugang lässt sich frisches Schmierfett direkt in die Umlenkzonen und Lastbereiche der Kugeln einbringen. Regelmäßiges Nachschmieren spült Verunreinigungen heraus und sorgt für einen durchgehenden Schmierfilm zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen.

Aus welchen Werkstoffen besteht der Führungswagen MWA-012?

Tragkörper und metallische Funktionsteile bestehen aus rostgeschütztem Stahl, kombiniert mit Kunststoffelementen für die Kugelrückführung. Diese Materialauswahl macht den Wagen widerstandsfähig gegen Korrosion und empfiehlt ihn für Anwendungen, bei denen Feuchtigkeit auf das Bauteil einwirkt.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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