R167121320 - KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R167121320 - KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R167121320 - KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
breite Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
1,35 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R167121320 - KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R167121320 - KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen der 25er Reihe präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.

Dieser vierreihige Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) aus Kohlenstoffstahl ist für anspruchsvolle Profilschienenführungen konzipiert. Ausgeführt in breiter Bauform als Flanschwagen nimmt die Kugeleinheit Kräfte und Momente auf. Stirnseitige Enddichtungen schützen das innenliegende Wälzsystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln. Das Bauteil arbeitet ohne Kugelkette und lässt sich über einen integrierten Schmiernippel direkt nachschmieren, was lange Einsatzzeiten im industriellen Betrieb begünstigt.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS)?

Der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) kommt vorwiegend in linearen Achssystemen, im allgemeinen Maschinenbau sowie in Vorrichtungen zum Einsatz, die eine exakte Führung verlangen. Durch die breite Flanschbauform bietet der Wagen eine stabile Anschraubfläche für Aufbauten. Das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt Belastungen aus wechselnden Richtungen auf. Die Auslegung eignet sich für Umgebungen mit Betriebstemperaturen zwischen -10 und +100 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten die Toleranzklasse H und die leichte Vorspannung?

Die Fertigung nach Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Ausführung, die geringe Maßabweichungen bei Höhe und Breite ermöglicht. In Kombination mit der leichten Vorspannung C1 reduziert der Wagen das Führungsspiel auf ein Minimum, ohne den Verschiebewiderstand unnötig zu erhöhen. Dies unterstützt eine gleichmäßige Laufruhe bei hoher Positioniergenauigkeit. Bei der Montage profitieren Anwender von der breiten Flanschausführung, die eine feste und verzugsarme Verschraubung von oben oder unten gestattet.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) aus?

Der Wagen ist eine vierreihige Kugelumlaufeinheit der 25er Reihe aus Kohlenstoffstahl. Er besitzt eine breite Flanschbauform, verfügt über stirnseitige Enddichtungen und arbeitet ohne Kugelkette. Über den Schmiernippel ist die Einheit nachschmierbar ausgeführt.

Was bedeutet die Toleranzklasse H bei diesem Führungswagen?

Die Kennzeichnung H steht für eine hochgenaue Toleranzklasse nach Herstellerspezifikation. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen für den Wagen, was besonders bei mehrachsigen Systemen für reproduzierbare Positionierungen und gleichmäßigen Lauf sorgt.

Welche Wirkung hat die leichte Vorspannung?

Die leichte Vorspannung reduziert das Radialspiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen. Dadurch steigt die Steifigkeit der gesamten Linearführung unter Last, während die Verschiebekräfte gering bleiben.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des KWD-025?

Der Führungswagen ist nachschmierbar konstruiert. Über den Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem einbringen, um die Wälzkörper kontinuierlich mit Schmiermittel zu versorgen und Reibung zu minimieren.

Welcher Temperaturbereich ist für den Einsatz zulässig?

Der Führungswagen KWD-025 -BNS-C1-H-1 (CS) ist für einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius spezifiziert und eignet sich für typische Umgebungsbedingungen im industriellen Maschinenbau.

Welchen Nutzen bringt die breite Flanschbauform?

Die breite Ausführung als Flanschwagen bietet durch die ausladenden Befestigungsflansche eine vergrößerte Montagefläche. Dies erleichtert die Anbindung schwerer oder breiter Aufbauten und verbessert die Momentenabstützung quer zur Fahrtrichtung.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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