BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 9,94 € | 188,68 € |
| 20 | 19,87 € | 178,75 € |
Der Führungswagen KWD-035 -FLS-C2-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Flanschwagen der 35er Reihe aus Kohlenstoffstahl mit integrierten Enddichtungen.
Der Führungswagen KWD-035 -FLS-C2-H-1 (CS) von REX führt lineare Bewegungen auf Profilschienen der 35er Baureihe aus. Das Bauteil arbeitet mit vier Kugelreihen ohne Kugelkette und besteht aus Kohlenstoffstahl. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei Vorrichtungen mit definierten Führungsaufgaben. Dank der Enddichtungen an den Stirnseiten bleibt der Wälzkörperraum vor groben Fremdkörpern geschützt. Über den Schmiernippel lässt sich das System im laufenden Betrieb nachschmieren.
Dieser Wagen eignet sich für industrielle Linearachsen, bei denen hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen gefordert ist. Durch die vier Kugelreihen nimmt die Baugruppe Kräfte quer und senkrecht zur Bewegungsrichtung auf. In Führungsanordnungen und Achssystemen ermöglicht die Konstruktion eine definierte Führung über unbegrenzte Hübe. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad gestattet den Einsatz in industriellen Umgebungen mit wechselnden thermischen Bedingungen.
Die Kennzeichnung FLS steht für einen breiten Flanschwagen in langer Ausführung. Diese Bauform bietet eine vergrößerte Anschraubfläche für die Anschlusskonstruktion und stützt Kippmomente in Längsrichtung ab. Die mittlere Vorspannung erhöht die Systemsteifigkeit und verringert das elastische Nachgeben unter Last. Mit der Toleranzklasse H hält der Führungswagen enge Höhentoleranzen ein, was die Kombination mehrerer Wagen auf einer Schiene erleichtert.
In diesem Führungswagen laufen vier Kugelreihen ohne Kugelkette. Die Wälzkörper zirkulieren direkt in den Laufbahnen aus Kohlenstoffstahl. Diese vierreihige Bauart stützt Kräfte aus radialen Richtungen sowie Momente um die Achsen gleichmäßig ab und ermöglicht kompakte Abmessungen bei hoher Belastbarkeit.
Der Wagen gehört zur 35er Baureihe von REX und passt auf die Schienen dieser Profilgröße. Durch die 35er Reihe sind Führungswagen und Schienenprofil maßlich aufeinander abgestimmt. Prüfen Sie vor der Montage stets die Oberflächenausführung der Schiene und das Bohrbild der Anschlusskonstruktion.
Die stirnseitig montierten Enddichtungen streifen anfallende Partikel und Schmutz direkt von der Schienenoberfläche ab. Sie halten Verunreinigungen von den Kugelumläufen fern und reduzieren den Austritt von Schmierstoff aus dem Wageninneren. Das schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß durch Fremdpartikel.
Die Versorgung mit Schmierfett erfolgt über einen Schmiernippel direkt in den Wälzkörperkanal. Dadurch lässt sich der Führungswagen im eingebauten Zustand nachschmieren, ohne die Einheit zu demontieren. Regelmäßige Schmierintervalle verringern Reibung und Verschleiß der vier Kugelreihen während des Betriebs.
Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Ausführung nach Herstellerspezifikation von Bosch Rexroth. Führungswagen dieser Genauigkeitsklasse weisen geringe Maßabweichungen in Bauhöhe und Querabstand auf. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung, wenn Sie mehrere Führungswagen gemeinsam auf einer Profilschiene einsetzen.
Der zulässige Einsatzbereich erstreckt sich von -10 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten der Kohlenstoffstahl und die Dichtungselemente ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung des Schmierstoffs auf die herrschenden Betriebstemperaturen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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