SCHNEEBERGER
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,10 € | 96,89 € |
| 20 | 10,20 € | 91,79 € |
Der Führungswagen MNN15 -G3 von Schneeberger ist ein zweireihiger Kugel-Blockwagen der 15er Reihe mit umfassendem Dichtungssystem für lineare Führungsaufgaben.
Der Führungswagen MNN15 -G3 von Schneeberger dient als kompaktes Führungselement in linearen Bewegungssystemen. Das Modell basiert auf zweireihig angeordneten Kugeln ohne Kugelkette und gehört zur 15er Baureihe des Herstellers. Rostgeschützter Stahl in Verbindung mit funktionalen Kunststoffkomponenten verleiht dem Blockwagen Stabilität. Die Konstruktion deckt einen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ab. Über einen Schmiernippel bleibt die Einheit nachschmierbar, was den planmäßigen Service im laufenden Betrieb unterstützt.
Der Führungswagen MNN15 -G3 kommt bei Führungsaufgaben auf Profilschienen zum Einsatz. Als kompakter Blockwagen nimmt die Einheit radiale sowie axiale Kräfte auf Führungen der 15er Baureihe auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungsmodulen sowie in Vorrichtungen zur Teilepositionierung. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad erlaubt die Nutzung in thermisch beanspruchten Industrieumgebungen.
Beim Führungswagen MNN15 -G3 kombiniert Schneeberger Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zu einem mehrstufigen Schutzsystem. Diese Dichtungsanordnung hält Partikel vom zweireihigen Kugelumlauf fern und unterstützt den Rückhalt des Schmierstoffs im Wageninneren. Die Toleranzklasse Schneeberger G3 definiert die Genauigkeit bezüglich Laufparallelität und Bauhöhe im System. Für die Instandhaltung ist die Ausführung nachschmierbar über den Schmiernippel ausgelegt. Dies erleichtert die regelmäßige Wartung mit passendem Schmierfett direkt an der Führung.
Ein linearer Blockwagen von Schneeberger für Profilschienen der 15er Baureihe. Der Wagen führt Lasten über zweireihig gelagerte Kugeln ohne Kugelkette. Er besteht aus rostgeschütztem Stahl sowie Kunststoffelementen und arbeitet in einem Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad.
Am Wagen wirken Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zusammen. Dieses System schützt die inneren Wälzkörperlaufbahnen vor eindringendem Staub und Schmutzpartikeln. Gleichzeitig verringern die Dichtlippen das Austreten von Schmierstoff entlang der Profilschiene, was die Betriebssicherheit im industriellen Umfeld unterstützt.
Die Kennzeichnung G3 steht für eine definierte Genauigkeitsklasse des Herstellers Schneeberger. Sie legt zulässige Abweichungen bei Bauhöhe und Parallelität des Führungswagens zur Schiene fest. Diese Klassifizierung erleichtert Konstrukteuren die Abstimmung mehrteiliger Führungssysteme bei hohen Anforderungen an die Führungsgenauigkeit.
Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen Schmiernippel. Über diesen Anschluss bringen Sie frisches Schmierfett direkt in das Kugelumlaufsystem ein. Regelmäßiges Nachschmieren verdrängt verbrauchten Schmierstoff, minimiert den Verschleiß zwischen Kugeln und Laufbahnen und verlängert die Nutzungsdauer der Linearführung.
Der tragende Grundkörper des Führungswagens besteht aus rostgeschütztem Stahl, der mechanische Belastungen aufnimmt und Schutz vor Korrosion bietet. Ergänzende Funktionselemente wie die Kugelumlenkungen und Dichtungsträger sind aus widerstandsfähigem Kunststoff gefertigt, was das Eigengewicht reduziert und ein gleichmäßiges Laufverhalten fördert.
Das Modell ist für Umgebungstemperaturen von -10 bis +100 Grad spezifiziert. Dieser thermische Einsatzbereich deckt Standardanwendungen im Maschinenbau sowie in Montage- und Handhabungsanlagen ab. Ein Betrieb außerhalb dieses Fensters kann die Kunststoffkomponenten, Dichtungen sowie die Schmierstoffviskosität negativ beeinflussen.
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