Führungswagen SCHNEEBERGER BMW15 -A-G3-V1

Der Schneeberger Führungswagen BMW15 -A-G3-V1 bietet als vierreihiger Flanschwagen mit leichter Vorspannung eine zuverlässige Linearführung für den Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad.

Der Führungswagen BMW15 -A-G3-V1 von Schneeberger ist eine kompakte Lineareinheit der 15er Reihe. Das Wälzlager basiert auf vier tragenden Kugelreihen aus Stahl und übernimmt die Führung von Maschinenteilen auf passenden Profilschienen. Durch die Ausführung als Flanschwagen ermöglicht die Bauform eine breite Anschraubfläche für stabile Verbindungen in Industrieanlagen. Die Einheit kommt ohne Kugelkette aus und kombiniert Führungsgenauigkeit nach Schneeberger Toleranzklasse G3 mit hoher Steifigkeit für lineare Bewegungsabläufe.

Wofür eignet sich der Führungswagen BMW15 -A-G3-V1?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen den Führungswagen BMW15 -A-G3-V1 vor allem in Linearachsen mit definierten Führungsaufgaben und kontinuierlichen Verfahrbewegungen. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt der Wagen Kräfte und Momente aus allen radialen Richtungen quer zur Bewegungsachse auf. Der Materialverbund aus Stahl und Kunststoffkomponenten in den Umlenkungen unterstützt ein gleichmäßiges Laufverhalten. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad deckt das Bauteil typische Einsatzbedingungen im industriellen Maschinenbau ab.

Welche Funktion haben Dichtungspaket und Vorspannung V1?

Die werkseitige Ausstattung mit Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen schützt das innere Kugelumlaufsystem rundum vor Staub und Schmutzpartikeln. Dieses Dichtungskonzept hält zudem das Schmiermittel im Gehäuse. Die leichte Vorspannung der Stufe V1 minimiert das Führungsspiel zwischen Schiene und Wagen, was die Steifigkeit erhöht und Vibrationen verringert. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Flanschwagen im Betrieb nachschmieren, wodurch Instandhalter Wartungsintervalle planmäßig an die Umgebungsbedingungen anpassen können.