BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 12,84 € | 243,94 € |
| 5 | 25,67 € | 231,11 € |
Der Führungswagen KWC-055 -FLS-C0-H-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen in langer Ausführung präzise Linearführung ohne Vorspannung.
Der Führungswagen KWC-055 -FLS-C0-H-2 (CS) führt Bauteile auf Profilschienen der 55er Reihe linear und bewegt Lasten über integrierte Kugeln. Gefertigt aus stabilem Kohlenstoffstahl widersteht der Wagen mechanischen Beanspruchungen im industriellen Dauereinsatz. Als Schmierstoffträger dient die nachschmierbare Konstruktion über einen Schmiernippel, wodurch Wartungsarbeiten direkt an der Maschine erfolgen können. Enddichtungen an den Stirnseiten schützen das vierreihige Wälzkörpersystem wirksam vor dem Eindringen von Partikeln.
Der Führungswagen KWC-055 -FLS-C0-H-2 (CS) eignet sich für Linearachsen, die bei langen Verfahrwegen eine hohe Führungsgenauigkeit verlangen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Handlingsystemen und Transportvorrichtungen. Durch die Auslegung ohne Vorspannung läuft die Führung besonders leichtgängig, was den Antriebswiderstand reduziert. Zudem eignet sich das System für Arbeitsbereiche mit Umgebungstemperaturen von -10 bis +100 Grad.
Die Ausführung als Flanschwagen erlaubt eine komfortable Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten durch breite Montageflächen. In Kombination mit der langen Bauform verteilt dieser Wagen die Schnittkräfte auf eine vergrößerte Auflagefläche. Vier Kugelreihen stützen Momente um alle Achsen sicher ab. Mit der hochgenauen Toleranzklasse H unterstützt die Führung ein exaktes Laufverhalten bei gleichbleibender Positioniergenauigkeit in Ihrer Anlage.
Dieser Wagen der 55er Baureihe kombiniert eine lange Bauform mit einem breiten Montageflansch. Er führt lineare Bewegungen über vier Kugelreihen aus Kohlenstoffstahl aus. Die Variante ist ohne Vorspannung gefertigt und zeichnet sich durch die hochgenaue Toleranzklasse H aus.
Die Schmierung erfolgt unkompliziert über den integrierten Schmiernippel. Sie bringen Schmierfett direkt in das Wälzkörpersystem ein, ohne den Wagen von der Schiene zu demontieren. Regelmäßiges Nachschmieren unterstützt den Erhalt der Funktion und vermindert den Reibungsverschleiß im laufenden Betrieb.
Enddichtungen sitzen an beiden Stirnseiten des Wagens und streifen Schmutz oder Abrieb von der Schienenoberfläche ab. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Innenraum der Wälzkörperbahnen, wodurch das System vor Fremdkörpern geschützt bleibt.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne behalten Werkstoff, Dichtelemente und die Kugelumläufe ihre vorgesehenen Laufeigenschaften im Dauerbetrieb bei.
Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Ausführung der Führung. Sie definiert enge Maßtoleranzen in Höhe und Breite, sodass der Führungswagen exakt fluchtet und für präzise Positionieraufgaben in Werkzeug- und Sondermaschinen eingesetzt werden kann.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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