Führungswagen INA KWVE20 -B-NL-V2-G3

Der Wagen besitzt eine Gesamtbreite von 63 mm und gehört der 20er Baureihe für Profilschienenführungen an. Die kompakte Höhe ergibt sich aus der niedrigen Bauform NL, wodurch sich das Bauteil platzsparend in flache Maschinenkonstruktionen integrieren lässt. Die genauen Befestigungsabstände richten sich nach der genormten Flanschausführung.

Die Kennzeichnung V2 steht für eine werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung. Durch gezielt ausgewählte Kugelgrößen stehen die Wälzkörper bereits ohne äußere Last unter definierter Spannung. Dies verringert das Führungsspiel auf ein Minimum, erhöht die Gesamtsteifigkeit der Linearachse und unterstützt eine gleichmäßige Lastübertragung unter wechselnden Kraftrichtungen.

Der Wagen verfügt über eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen. Die Enddichtungen streifen Verunreinigungen von der Profilschiene ab, während die Längsdichtungen den Spalt an der Unterseite verschließen. Dieses System bewahrt die interne Schmierfettfüllung vor schnellem Verlust und hemmt das Eindringen feiner Partikel.

Die Ausführung ist nachschmierbar konzipiert. Über integrierte Schmieranschlüsse an den Stirnseiten oder Flanken lässt sich Schmierstoff direkt in das Kugelrückführsystem einbringen. Regelmäßige Schmierintervalle sichern den Schmierfilm zwischen Stahlkugeln und Laufbahnen, minimieren Reibung und unterstützen die Funktionstüchtigkeit im Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad.

Die Einstufung in die Klasse INA G3 definiert die zulässigen Maß- und Laufabweichungen des Führungswagens zur Schiene. Sie legt eine definierte Höhentoleranz und Parallelität während der Linearbewegung fest. Dies erleichtert den präzisen Aufbau mehrachsiger Systeme und ermöglicht das Zusammenspiel mit kompatiblen Schienen gleicher Baugröße.