BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 7,26 € | 137,88 € |
| 20 | 14,52 € | 130,62 € |
Der Führungswagen KWD-035 -FNS-C1-H-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl präzise Linearführungs-Eigenschaften in Toleranzklasse H.
Der Führungswagen KWD-035 -FNS-C1-H-2 (CS) dient als präzise Linearführungseinheit für Verfahrachsen im industriellen Anlagenbau. Als vierreihig gelagerter Flanschwagen der 35er Baureihe nimmt dieses System Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Gefertigt aus stabilem Kohlenstoffstahl erfüllt diese Ausführung gehobene Anforderungen an Belastbarkeit und Formstabilität. Integrierte Enddichtungen tragen dazu bei, den inneren Kugelumlauf vor eindringenden Partikeln zu schützen. Die Führungseinheit ist für Anwendungen mit kontrollierten Längsbewegungen und gleichmäßigen Führungseigenschaften ausgelegt.
Der Führungswagen kommt vor allem in mehrachsigen Linearführungen zum Einsatz, die präzise Führungsbahnen erfordern. Die vier Kugelreihen ermöglichen eine gleichmäßige Kraftübertragung und unterstützen exakte Längsbewegungen bei wechselnden Lastrichtungen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -10 bis +100 Grad arbeitet der Wagen auch unter thermisch schwankenden Betriebsbedingungen verlässlich. Die Flanschform erlaubt dabei eine direkte Verschraubung von oben oder unten mit dem jeweiligen Maschinengestell.
Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Fertigungsgüte nach Bosch Rexroth Standard und sorgt für geringe Abweichungen in Höhe und Parallelität. In Kombination mit der leichten Vorspannung (C1) reduziert das Bauteil das Führungsspiel, ohne die Verschiebekräfte unnötig zu erhöhen. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Schmiersystem nachschmieren, was die Wartung im laufenden Betrieb vereinfacht. Für Anwender resultieren daraus planbare Schmierintervalle und eine reproduzierbare Führung.
Die Flanschbauform ermöglicht eine stabile Befestigung von Anbauteilen auf der Oberseite des Wagens. Durch die breite Auflagefläche lassen sich Maschinenkomponenten sicher verschrauben. Dies erleichtert die Montage sowohl von oben als auch von unten, wodurch sich das Führungselement flexibel in modulare Achskonzepte einbinden lässt.
Die Kennzeichnung C1 steht für eine leichte Vorspannung der vier Wälzkörperreihen. Durch diese gezielte Reduzierung des Spiels zwischen Kugeln und Laufbahn erhöht sich die Führungssteifigkeit der Linearachse. Gleichzeitig bleibt der Rollwiderstand gering, sodass sich das System auch bei Verfahrbewegungen mit geringem Kraftaufwand bewegen lässt.
Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Einstufung der Maß- und Laufgenauigkeit. Bauteile dieser Genauigkeitsklasse weisen enge Höhentoleranzen und geringe seitliche Abweichungen auf. Dies unterstützt einen gleichmäßigen Lauf entlang der Führungsschiene und eignet sich für Präzisionsachsen, bei denen ein reproduzierbares Positionieren im industriellen Umfeld gefordert ist.
Die Schmierstoffzufuhr erfolgt bedarfsgerecht über den vorhandenen Schmiernippel am Führungswagen. Dadurch gelangt das Schmiermittel direkt an die vier Kugelreihen und in die Umlenkzonen. Regelmäßiges Nachschmieren nach den Betriebsvorgaben verringert den mechanischen Verschleiß, transportiert Verunreinigungen ab und trägt zur geforderten Laufruhe im Dauereinsatz bei.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Betriebsgrenzen behalten der Werkstoff Kohlenstoffstahl sowie die verbauten Dichtungskomponenten ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Temperaturschwankungen sollte darauf geachtet werden, dass auch der verwendete Schmierstoff für den jeweiligen Temperaturbereich freigegeben ist.
Enddichtungen an den Stirnseiten des Wagens streifen Schmutz, Späne und Partikel von der Führungsbahn ab, bevor diese in den Kugelumlauf gelangen können. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass der Schmierstoff im Inneren des Wagens verbleibt. Diese Schutzfunktion mindert den Verschleiß der Wälzkörper und Laufbahnen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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