R162222322 - KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS,MK) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162222322 - KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS,MK) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162222322 - KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
mittlere Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162222322 - KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162222322 - KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)

Der Führungswagen KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler, vierreihiger Blockwagen mit Kugelkette präzise Führungseigenschaften bei mittlerer Vorspannung.

Mit dem Führungswagen KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS) erhalten Sie eine lineare Führungseinheit der 25er Baureihe von REX. Der vierreihige Blockwagen aus Kohlenstoffstahl nutzt Kugeln als Wälzkörper und eignet sich für lineare Bewegungssysteme im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch die schmale Bauform lässt sich die Führungseinheit platzsparend integrieren. Die integrierte Kugelkette verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander, was zu einem ruhigen Lauf beiträgt.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS)?

Dieser Führungswagen kommt vorrangig in Linearachsen, Positioniersystemen und Führungsbahnen zum Einsatz, die eine kompakte Bauweise und definierte Führungsgenauigkeit verlangen. Durch die mittlere Vorspannung nimmt der Blockwagen äußere Kräfte und Momente stabil auf, ohne spürbares Führungsspiel zuzulassen. Das System ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 °C ausgelegt und eignet sich für industrielle Montage- und Handhabungseinheiten.

Welche Vorteile bieten Kugelkette und Toleranzklasse H bei dieser Ausführung?

Die Toleranzklasse Bosch Rexroth H kennzeichnet eine hochgenaue Fertigungsstufe mit engen Maß- und Lauftoleranzen, die präzise Bewegungsabläufe unterstützt. Zusammen mit der integrierten Kugelkette verringert die Bauform Reibungsschwankungen und Geräuschentwicklungen. Zur Wartung ist der Wagen über einen Schmiernippel nachschmierbar. Stirnseitig montierte Enddichtungen schützen das interne Laufsystem vor Schmutzpartikeln und tragen zum Schmierstoffrückhalt bei.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-025 -SNS-C2-H-1 (CS) aus?

Die Ausführung kombiniert einen schmalen Blockwagen der 25er Baureihe mit einem vierreihigen Kugelumlaufsystem aus Kohlenstoffstahl. Merkmale wie mittlere Vorspannung, eine integrierte Kugelkette und die Fertigung nach Toleranzklasse H sorgen für definierte Steifigkeit, gleichmäßige Laufeigenschaften und präzise Linearführungen im industriellen Einsatz.

Welche Funktion übernimmt die integrierte Kugelkette?

Eine Kugelkette hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert die gegenseitige Berührung benachbarter Kugeln. Dadurch laufen die Wälzkörper geräuschärmer in die Lastzone ein und der Schmierstoff verteilt sich gleichmäßiger, was einen ruhigen und vibrationsarmen Lauf des Führungswagens unterstützt.

Was bedeutet die Toleranzklasse Bosch Rexroth H?

Die Einstufung in Klasse H definiert eine hochgenaue Fertigungsstufe für Linearführungen. Sie legt enge Höhentoleranzen und Breitentoleranzen des Wagens sowie geringe Parallelitätsabweichungen entlang der Schiene fest. Dies erleichtert den modularen Austausch und eignet sich für Linearachsen mit gehobenen Genauigkeitsansprüchen.

Für welchen Temperaturbereich ist der Führungswagen geeignet?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +100 °C. Damit ist die Führungseinheit für gängige thermische Einsatzbedingungen in der Industrie ausgelegt. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollten Anwender die Viskosität des Schmierstoffs berücksichtigen, um eine tragfähige Schmierfilmversorgung aufrechtzuerhalten.

Wie wird der Führungswagen KWD-025 nachgeschmiert?

Das System ist über einen Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Anschluss lässt sich Schmierstoff direkt in die Umlenkzonen und Kugelbahnen des Wagens einbringen. Regelmäßige Schmierintervalle passend zu Hubzahl und Umgebungsbedingungen beugen Mangelschmierung vor und tragen zum Erhalt der Funktionsfähigkeit bei.

Welche Aufgabe haben die montierten Enddichtungen?

Stirnseitig angebrachte Enddichtungen streifen Schmutzpartikel und Staub von der Profilschiene ab, bevor Fremdkörper in das Kugelumlaufsystem eindringen können. Gleichzeitig dienen die elastischen Dichtlippen dazu, das eingebrachte Schmierfett im Inneren des Wagens zu halten und Schmierstoffverluste im linearen Hubbetrieb zu verringern.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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