BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 30,05 € | 571,00 € |
| 3 | 60,10 € | 540,96 € |
Der Führungswagen RWD-055 -FLS-C1-P-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen hohe Steifigkeit und präzise Linearführungen in der 55er-Baureihe.
Beim Führungswagen RWD-055 -FLS-C1-P-2 (CS) handelt es sich um eine Rollenumlaufführung für Führungsaufgaben mit hohen Steifigkeitsanforderungen. Die Wälzkörperart Rollen sorgt in Verbindung mit der vierreihigen Anordnung für eine gleichmäßige Lastverteilung. REX fertigt diesen Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl in langer Bauform. Das Modul ist für Einsatztemperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt und verfügt über schützende Enddichtungen gegen Verunreinigungen.
Die Rollenführung nimmt hohe Belastungen in Querrichtungen sowie Momente stabil auf. Die Ausführung in langer Bauform vergrößert die Kontaktzone auf der Führungsschiene. Dadurch eignet sich die Komponente für Führungsachsen mit strengen Anforderungen an Spurtreue und Verkippungssteifigkeit.
Im Vergleich zu Kugelelementen erreichen zylindrische Rollen einen Linienkontakt, der die elastische Einfederung unter Last verringert. Die leichte Vorspannung reduziert das mechanische Führungsspiel und erhöht die Steifigkeit des Systems. Dank der Einstufung in die Präzisionsklasse P lassen sich enge Führungstoleranzen realisieren. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich die Baugruppe im Wartungsintervall nachschmieren.
Dieser Wagen der 55er-Reihe nutzt Rollen als Wälzkörper in einer vierreihigen Konfiguration. Die Bauart als Flanschwagen in langer Ausführung ermöglicht eine feste Verschraubung und bietet eine hohe Formsteifigkeit für anspruchsvolle Führungsachsen.
Die stirnseitigen Enddichtungen schließen den Arbeitsbereich der umlaufenden Rollen gegen Schmutzpartikel ab. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Inneren des Führungswagens und unterstützen einen reibungsarmen Lauf über den gesamten Verfahrweg.
Die Einstufung P steht für eine definierte Präzisionsklasse nach Herstellervorgaben. Sie definiert enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe, Breite und Parallelität der Laufflächen für Anwendungen mit strengen Genauigkeitsanforderungen.
Das Bauteil aus Kohlenstoffstahl ist für einen Temperaturbereich zwischen -10 und +100 Grad spezifiziert. Damit ist der Führungswagen für den industriellen Einsatz innerhalb dieser Temperaturspanne ausgelegt.
Der Wagen ist für den Nachschmierbetrieb ausgelegt. Schmierstoff lässt sich direkt über den Schmiernippel in das System einbringen, um die Wälzkörperbahnen gleichmäßig zu versorgen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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