BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 28,83 € | 547,87 € |
| 3 | 57,67 € | 519,03 € |
Der Führungswagen RWD-055 -FNS-C3-S-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Linearbewegungen.
Der Führungswagen RWD-055 -FNS-C3-S-2 (CS) ist eine präzise Rollenführungseinheit der 55er Baureihe für lineare Bewegungssysteme. Als vierreihiger Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl nimmt diese Komponente hohe Belastungen und Kippmomente auf. Der Einsatz empfiehlt sich für Führungsachsen mit starker Beanspruchung und hohen Anforderungen an die Führungsgenauigkeit. Durch die Wälzkörperart Rolle ergibt sich eine vergrößerte Kontaktfläche entlang der Laufbahnen, was die Steifigkeit der Linearführung gegenüber kugelgelagerten Ausführungen begünstigt.
Der Wagen ist auf anspruchsvolle Lastzustände und exakte Verfahrbewegungen ausgelegt. Die Kombination aus vier Rollenreihen und der Toleranzklasse Bosch Rexroth SP eignet sich für präzise Führungssysteme, bei denen minimale Maßabweichungen gefordert sind. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad bleibt das System auch bei thermischen Schwankungen einsatzfähig. Integrierte Enddichtungen dienen dazu, das interne Rollensystem vor eindringenden Schmutzpartikeln zu schützen.
Bei linearen Bewegungen mit hohen Kräften bewirkt die Linienberührung der zylindrischen Rollen eine geringe elastische Verformung unter Last. Die hohe Vorspannung reduziert das Führungsspiel und steigert die dynamische Steifigkeit der gesamten Baugruppe. Da der Führungswagen als Standardausführung ohne Kugelkette gefertigt ist, eignet er sich für kontinuierliche Belastungen. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das System direkt nachschmieren, was die Betriebssicherheit der Laufbahnen im Dauereinsatz unterstützt.
Dieser vierreihige Führungswagen der Baureihe 55 nutzt Rollen als Wälzkörper und ist als Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Er besitzt die Toleranzklasse Bosch Rexroth SP sowie eine hohe Vorspannung für Linearführungen mit exakter Spurtreue.
Für den Führungswagen gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad. Damit eignet sich die Komponente für ein breites Spektrum industrieller Umgebungsbedingungen. Bei Betriebstemperaturen nahe der Grenzbereiche sollte das eingesetzte Schmierfett passend für diese thermischen Anforderungen gewählt werden.
Der Flanschwagen ist über einen integrierten Schmiernippel direkt nachschmierbar. Über diesen Zugang gelangt frisches Schmiermittel in die vier Rollenkanäle des Tragkörpers. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, den Verschleiß zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen zu verringern und die Ablaufgenauigkeit zu erhalten.
Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen schließen das Innere des Führungswagens zur Profilschiene hin ab. Sie streifen Schmutz und Fremdkörper bei linearen Hubbewegungen mechanisch ab und tragen dazu bei, das Austreten des Schmierfetts aus den Wälzkörperumläufen zu begrenzen.
Das Kürzel SP steht für die Superpräzisionsklasse von Bosch Rexroth. Führungswagen dieser Einstufung weisen enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe und Seitenabstand auf. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung bei Mehrwagensystemen sowie eine exakte Positioniergenauigkeit in linearen Achssystemen.
Die Flanschbauform bietet durch ihre breite Anschraubfläche eine steife Verbindung zur Anschlusskonstruktion. Sie ermöglicht eine Befestigung von oben oder unten und unterstützt eine stabile Momentenaufnahme, wenn im linearen Betrieb Querkräfte auf das Führungssystem wirken.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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