R162321420 - KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162321420 - KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162321420 - KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,65 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162321420 - KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162321420 - KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS) von REX bietet als schmaler, langer Blockwagen mit vier Kugelreihen präzise Führung bei leichter Vorspannung.

Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS) von REX ist eine lineare Führungskomponente der 25er Reihe für industrielle Schienenführungen. Ausgestattet mit vier Kugelreihen überträgt dieser Blockwagen Kräfte gleichmäßig in allen Hauptlastrichtungen. Das Gehäuse aus Kohlenstoffstahl verleiht der Einheit eine solide Grundsteifigkeit im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch die schmale und lange Ausführung nutzt der Wagen den vorhandenen Bauraum in Längsrichtung effektiv aus, ohne seitlich aufzutragen.

In welchen Anwendungen kommt der schmale Führungswagen KWD-025 zum Einsatz?

Dieser vierreihige Führungswagen eignet sich vor allem für Linearachsen und Vorschubantriebe, bei denen kompakte Abmessungen in der Breite gefordert sind. Durch die Auslegung für unbegrenzte Hübe unterstützt das Modell präzise Positionieraufgaben in Automatisierungsanlagen sowie im allgemeinen Vorrichtungsbau. Die leichte Vorspannung reduziert das Führungsspiel und sorgt für einen vibrationsarmen, stabilen Lauf. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -10 bis +100 Grad bleibt die Kugeleinheit auch unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen einsatzfähig.

Welche Vorteile bietet die schmale Ausführung mit Schmiernippel?

Die lange und schmale Bauform ermöglicht eine gleichmäßige Lastverteilung über vier tragende Kugelreihen bei geringem seitlichen Platzbedarf. Schmutzpartikel und Stäube werden an den Stirnseiten durch integrierte Enddichtungen abgewiesen, was das Wälzsystem vor frühzeitigem Verschleiß bewahrt. Da der Blockwagen ohne Kugelkette aufgebaut ist, profitiert die Führung von einem robusten Aufbau. Wartungsarbeiten lassen sich unkompliziert durchführen: Über den integrierten Schmiernippel führen Sie Schmierstoff direkt in das Innere nach, um die Reibung langfristig zu minimieren.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-025 -SLS-C1-N-1 (CS) aus?

Die Kombination aus schmaler, langer Bauform und vier tragenden Kugelreihen zeichnet diesen Blockwagen der 25er Reihe aus. Hergestellt aus Kohlenstoffstahl verfügt die Einheit über eine leichte Vorspannung, die Führungsspiel minimiert und die Systemsteifigkeit steigert. Die Konstruktion ohne Kugelkette ist für anspruchsvolle Führungsaufgaben konzipiert.

Für welche Temperaturbereiche ist der Linearwagen ausgelegt?

Der Führungswagen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad spezifiziert. In diesem thermischen Fenster behalten die metallischen Werkstoffe und die integrierten Enddichtungen ihre mechanischen Eigenschaften bei. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sollten Sie gesonderte Hoch- oder Tieftemperaturvarianten prüfen.

Welche Funktion haben die integrierten Enddichtungen?

Die Enddichtungen schließen den Blockwagen an beiden Stirnseiten zur Führungsschiene hin ab. Sie streifen eindringende Schmutzpartikel sowie Staub bei der Verfahrbewegung wirksam ab und halten gleichzeitig den Schmierstoff im Kugelumlauf. Dies schützt die vier Kugelreihen vor Fremdkörpern und mindert den laufenden Verschleiß.

Wie erfolgt die Nachschmierung dieses Modells?

Die Schmierung erfolgt bedarfsgerecht über den vorhandenen Schmiernippel am Führungswagen. Dadurch gelangt das Schmiermittel direkt in die Kugelumläufe, ohne dass der Wagen von der Profilschiene demontiert werden muss. Regelmäßiges Nachfetten verringert Reibung und Verschleiß und unterstützt eine störungsfreie Funktion im Dauereinsatz.

Was bedeutet die leichte Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Eine leichte Vorspannung sorgt dafür, dass die Wälzkörper bereits im unbelasteten Zustand mit leichtem Druck an den Laufbahnen anliegen. Dies eliminiert radiales Spiel in der Führung und erhöht die Steifigkeit der Linearachse, was sich positiv auf Führungsgenauigkeit und Laufruhe bei wechselnden Lastrichtungen auswirkt.

Warum kommt bei diesem Führungswagen Kohlenstoffstahl zum Einsatz?

Kohlenstoffstahl bietet eine hohe Festigkeit und Formstabilität unter mechanischer Belastung im industriellen Maschinenbau. Der Werkstoff unterstützt den Blockwagen dabei, die auftretenden Kräfte der vier Kugelreihen präzise aufzunehmen und verwindungssteif zu bleiben. Dadurch eignet sich die Einheit für anspruchsvolle Belastungen in Schienenführungen.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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