NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,97 € | 75,53 € |
| 30 | 7,95 € | 71,55 € |
Der Führungswagen NAH15 ANH von NSK bietet als vierreihiger Blockwagen in hoher Ausführung eine leichtgängige Linearführung ohne Vorspannung für präzise Bewegungsabläufe.
Der Führungswagen NAH15 ANH dient als kompaktes Führungselement auf Profilschienen der 15er Reihe. NSK fertigt diese Komponente aus Stahl und Kunststoff mit vier Kugelreihen, die Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen aufnehmen. Das Bauteil kommt ohne Kugelkette aus und eignet sich für lineare Bewegungssysteme, bei denen ein geringer Verschiebewiderstand gefragt ist. Durch die werksseitige Ausstattung mit Enddichtungen und Längsdichtungen bleibt das integrierte Wälzsystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln geschützt.
Aufgrund der Auslegung ohne Vorspannung läuft der Wagen reibungsarm an und lässt sich mit geringem Kraftaufwand verschieben. Die Bauform als hoher Blockwagen unterstützt eine stabile Befestigung an der umgebenden Anschlusskonstruktion. Mit dem spezifizierten Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad deckt die Linearführung weite thermische Einsatzbereiche im industriellen Umfeld ab.
Die Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen schließt den Führungswagen NAH15 ANH nach außen ab. Schmierfett verbleibt dadurch im Laufbahnbereich, während Staub und Abrieb abgewiesen werden. Für die Instandhaltung ist der Blockwagen nachschmierbar ausgeführt: Über den integrierten Schmiernippel führen Sie Schmierstoff direkt in den Kugelumlauf ein. Die Einstufung in die NSK-Toleranzklasse PN definiert dabei die Fertigungsgenauigkeit für den passgenauen Lauf auf der Führungsschiene.
Dieser Führungswagen der 15er Baureihe von NSK ist als vierreihiger Blockwagen in hoher Ausführung konstruiert. Er nutzt Kugeln als Wälzkörper und arbeitet ohne Vorspannung sowie ohne Kugelkette, wodurch er besonders reibungsarm verfährt.
Die Dichtungskombination schützt das Innere des Wagens vor Verunreinigungen. Enddichtungen an den Stirnseiten streifen Schmutz von der Schiene ab, während Längsdichtungen das Eindringen von Partikeln an den Flanken verhindern und Schmierstoffverlust reduzieren.
Die Einheit ist nachschmierbar gebaut. Über einen Schmiernippel lässt sich geeigneter Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem nachdosieren, um die Leichtgängigkeit der Kugeln über lange Einsatzzeiten aufrechtzuerhalten.
Eine Ausführung ohne Vorspannung besitzt ein geringes Spiel zwischen Kugeln und Laufflächen. Dies senkt den Verschiebewiderstand, was bei leichten Verstelleinheiten oder manuell bewegten Führungsachsen von Vorteil ist.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad. Damit deckt das Bauteil sowohl kühle Umgebungen als auch erwärmte Einsatzbereiche im industriellen Dauerbetrieb ab.
Die Herstellerbezeichnung NSK PN steht für eine definierte Präzisionsklasse der Linearführung. Sie legt fest, innerhalb welcher Grenzmaße Höhen- und Breitenmaße des Wagens auf der Schiene toleriert sind.