NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 7,33 € | 139,39 € |
| 20 | 14,66 € | 132,06 € |
Der vierreihige Führungswagen NAH25 BNZ-L von NSK aus Stahl und Kunststoff bietet ein integriertes Schmiersystem für lineare Führungsbewegungen der 25er Baureihe.
Der Führungswagen NAH25 BNZ-L von NSK dient als Führungselement auf Profilschienen der 25er Baureihe. Ausgestattet mit Kugeln als Wälzkörpern unterstützt die Komponente präzise Längsbewegungen in Führungsanordnungen. Die vierreihige Kugelumlaufführung nimmt Kräfte quer zur Bewegungsrichtung auf. Aus Stahl und Kunststoff gefertigt, eignet sich die Einheit für einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius. Die Ausführung kommt ohne Kugelkette aus und verfügt über ein Schmiersystem.
Dieses Führungselement eignet sich für industrielle Linearachsen, bei denen Führungsgenauigkeit und hohe Steifigkeit im Vordergrund stehen. Die vierreihige Anordnung der Kugeln ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung einwirkender Kräfte auf die Schiene. Typische Einsatzbereiche finden sich in linearen Führungsanordnungen mit Komponenten der 25er Reihe. Durch die thermische Eignung von -40 bis +80 Grad Celsius bleibt die Funktion auch bei schwankenden Umgebungstemperaturen erhalten.
Das verbaute Schmiersystem versorgt die Kontaktzonen zwischen den Wälzkörpern und Laufbahnen kontinuierlich mit Schmierstoff. Dadurch sinken Reibung sowie Verschleiß im laufenden Betrieb. Für Anlagenbetreiber bedeutet diese Ausstattung längere Intervalle bis zum Nachschmieren und damit reduzierte Stillstandszeiten bei Wartungsarbeiten. Da der Führungswagen ohne Kugelkette aufgebaut ist, zirkulieren die Kugeln direkt im Umlaufkanal. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Abstimmung mit passenden Profilschienen der Baugröße 25.
Kennzeichnend für diese NSK-Einheit sind der vierreihige Kugelumlauf für die 25er Baureihe sowie die Werkstoffpaarung aus Stahl und Kunststoff. Ein integriertes Schmiersystem versorgt die Kugeln kontinuierlich mit Schmiermittel, was Wartungsintervalle verlängert. Die Konstruktion verzichtet auf eine Kugelkette und ist für Temperaturen von -40 bis +80 Grad Celsius spezifiziert.
Als Wälzkörper dienen Kugeln aus Stahl, die in vier separaten Reihen im Führungswagen zirkulieren. Diese vierreihige Ausführung ist für die Lastaufnahme aus unterschiedlichen radialen und tangentialen Richtungen ausgelegt. Das System kommt ohne Kugelkette aus, sodass die Kugeln im Umlaufkanal direkt aneinander abrollen und für lineare Führungsbewegungen sorgen.
Die zulässige Betriebstemperatur des Wagens reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Dank dieser Spanne lässt sich die Komponente in kühlen Arbeitsbereichen ebenso einsetzen wie bei erhöhten Betriebstemperaturen in industriellen Produktionsanlagen. Ausschlaggebend für diese Grenzwerte sind die verbauten Kunststoffkomponenten sowie die Schmierstoffauslegung der Führungseinheit.
Das integrierte Schmiersystem versorgt die Kugelbahnen kontinuierlich mit Schmiermedium und hält den Schmierfilm zwischen Wälzkörpern und Führungsschiene stabil. Dies trägt zur Verringerung von Reibung und Verschleiß bei. Im Vergleich zu Ausführungen ohne Zusatzeinheit verlängern sich die Wartungsintervalle bei sachgemäßem Betrieb.
Der Führungswagen gehört zur 25er Baureihe und wird auf Profilschienen der Nenngröße 25 montiert. Für eine einwandfreie Funktion müssen Profilgeometrie und Schienenabmessungen auf das NSK-System abgestimmt sein. Eine parallele Ausrichtung der Schienen verhindert Verspannungen im Kugelumlauf während des Verfahrwegs.
Der Wagen setzt sich aus Stahl und technischem Kunststoff zusammen. Der metallische Grundkörper und die Kugeln aus Stahl nehmen die mechanischen Betriebskräfte auf. Die Kugelrückführungen und Komponenten des Schmiersystems bestehen aus Kunststoff, was zu einer geräuscharmen Führung der Wälzkörper beiträgt.