NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,40 € | 216,69 € |
| 5 | 22,80 € | 205,29 € |
Der Führungswagen NAH45 ANZ-K von NSK bietet als vierreihiger Blockwagen mit Schmiersystem, End- und Längsdichtungen sowie leichter Vorspannung hohe Führungsgenauigkeit.
Der Führungswagen NAH45 ANZ-K von NSK ist eine lineare Führungskomponente aus Stahl und Kunststoff für Schienen der 45er Reihe. Ausgeführt als Blockwagen in hoher Ausführung führt er Lasten über vier Kugelreihen spielfrei und gleichmäßig. Das integrierte Schmiersystem versorgt die Kontaktzonen bedarfsgerecht mit Schmierstoff. Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen hält Verunreinigungen von den innenliegenden Laufbahnen fern und unterstützt gleichmäßige lineare Verfahrbewegungen.
Die Kugelumlaufführung eignet sich für lineare Bewegungssysteme, die eine definierte Lastaufnahme verlangen. Der vierreihige Kugelumlauf nimmt Kräfte aus vertikaler und horizontaler Richtung sowie Drehmomente auf. Durch den definierten Betriebstemperaturbereich von -40 bis +80 Grad lässt sich der Blockwagen in kühlen Arbeitsbereichen ebenso wie bei höheren Umgebungstemperaturen einsetzen. Die leichte Vorspannung verleiht der Linearführung zusätzliche Steifigkeit bei dynamischen Hüben.
Die herstellerspezifische Genauigkeitsklasse NSK PN steht für eng tolerierte Fertigungsmaße, was den parallelen Einsatz mehrerer Wagen auf einer Schiene vereinfacht. Gleichzeitig verringert das integrierte Schmiersystem den Aufwand bei der regelmäßigen Nachschmierung, da der Schmierstoff direkt im Führungswagen geführt wird. Bei der Auslegung sind die Paarung mit Schienen der 45er Reihe sowie eine abgestimmte Montagefläche maßgebend, um die Eigenschaften der hohen Blockwagenbauform zu nutzen.
Die Komponente ist als Blockwagen in hoher Ausführung gefertigt. Sie besteht aus Stahl sowie Kunststoff und ist speziell auf Profilschienen der 45er Baureihe abgestimmt.
Enddichtungen an den Stirnseiten und integrierte Längsdichtungen an den Flanken umschließen die Wälzkörper. Sie schirmen die Laufbahnen gegen Schmutz ab und halten das Schmiermittel im Wageninneren.
Das Modell ist mit einer leichten Vorspannung ausgeführt. Dadurch laufen die Kugeln ohne radiales Spiel in den Führungsbahnen, was die Steifigkeit bei wechselnden Belastungsrichtungen erhöht.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad. In diesem Temperaturbereich behalten die verbauten Komponenten aus Wälzlagerstahl und Kunststoff ihre Formstabilität und Dichtfunktion.
Vier Kugelreihen bilden das Wälzkörpersystem und laufen ohne Kugelkette um. Die Kugelreihen stellen gleichmäßigen Kontakt zur Schiene her und nehmen radiale sowie axiale Lasten auf.
Das integrierte Schmiersystem leitet den Schmierstoff direkt an die Kontaktzonen der Kugelumläufe. Dies sichert einen tragfähigen Schmierfilm, vermindert Reibung und verlängert die Wartungsintervalle.