NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,02 € | 57,37 € |
| 30 | 6,05 € | 54,34 € |
Der Führungswagen NAS15 CLZ von NSK bietet als kompakter Blockwagen in niedriger Bauform eine präzise Linearführung für anspruchsvolle Industrieachsen.
Der Führungswagen NAS15 CLZ von NSK führt lineare Bewegungen auf Profilschienen der 15er Baureihe gleichmäßig und präzise aus. Vier Kugelreihen übertragen Kräfte zwischen Schiene und Führungskörper. Durch die Werkstoffkombination aus Stahl für tragende Komponenten und Kunststoff für die Kugelumlenkung eignet sich die Kugelumlaufführung für den Einsatz in automatisierten Vorrichtungen sowie im Maschinenbau. Das System wird nach der Toleranzklasse NSK PN gefertigt und kommt ohne Kugelkette aus.
Dieses Modell empfiehlt sich für Führungsachsen, die eine geringe Aufbauhöhe verlangen. Die niedrige Ausführung der Blockbauform spart Bauraum ein, ohne die grundlegende Belastbarkeit zu beeinträchtigen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Linearachsen, Vorrichtungen und Führungseinheiten im allgemeinen Vorrichtungs- und Maschinenbau. Dank der leichten Vorspannung reduziert der Wagen mechanisches Spiel und unterstützt exakte Verfahrbewegungen bei wechselnden Lastrichtungen.
Die Kombination aus Enddichtungen und integrierten Längsdichtungen schirmt das vierreihige Kugelumlaufsystem gegen eindringende Fremdkörper ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen den Schmierstoff im Inneren des Führungswagens. Über den Schmiernippel lässt sich frisches Schmiermittel direkt in den Kugelumlauf nachführen, was die planmäßige Instandhaltung erleichtert. Für Umgebungstemperaturen zwischen -40 und +80 Grad ausgelegt, arbeitet der Wagen auch unter thermisch wechselnden Betriebsbedingungen.
Als vierreihige Kugelumlaufführung der 15er Baureihe zeichnet sich dieses Modell durch seine niedrige Blockbauform und leichte Vorspannung aus. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette und besitzt stirnseitige Enddichtungen sowie untere Längsdichtungen zum Schutz der Wälzkörperlaufbahnen.
Durch die leichte Vorspannung liegen die Wälzkörper bereits ohne äußere Last mit definierter Kraft an den Laufbahnen an. Dies verringert das mechanische Spiel spürbar, steigert die Systemsteifigkeit und verbessert die Führungsgenauigkeit bei wechselnden Lastrichtungen im Betrieb.
Über den integrierten Schmiernippel gelangt der Schmierstoff unmittelbar in die Umlenkzonen und Lastbereiche der vier Kugelreihen. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, Schmierstoffmangel zu vermeiden und den reibungsarmen Lauf des Führungssystems zu unterstützen.
Mit einer zulässigen Einsatztemperatur von -40 bis +80 Grad eignet sich die Führung sowohl für gekühlte Umgebungen als auch für Anlagen mit mäßiger thermischer Belastung, stets abgestimmt auf das jeweilige Schmierfett.
Mit NSK PN wird die Normalgenauigkeit (Präzisionsklasse Normal) des Herstellers ausgewiesen. Sie definiert die Fertigungstoleranzen bei Höhe, Breite und Parallelität zur Bezugskante für Führungsaufgaben in der Industrieautomation.
Enddichtungen an den Stirnseiten streifen Schmutz von der Profilschiene ab, während seitliche Längsdichtungen den unteren Spalt des Wagens abschirmen. Dieses Dichtungskonzept hält Fremdkörper fern und mindert Schmierstoffverluste im Verfahrbetrieb.