Führungswagen THK SHS30 LCSSC1

Der Führungswagen SHS30 LCSSC1 von THK ist ein vierreihiger Flanschwagen der 30er Reihe mit Kugelkette und integriertem Dichtungssystem für lineare Führungsaufgaben.

Dieser kugelgelagerte Führungswagen SHS30 LCSSC1 kommt als Führungselement auf Profilschienen der THK 30er Baureihe zum Einsatz. Das Bauteil kombiniert Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff und nutzt eine Kugelkette zur Führung der Wälzkörper. Durch die vierreihige Kugelumlaufführung nimmt der Wagen Lasten gleichmäßig auf. Das Bauteil eignet sich für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius in industriellen Linearachsen.

Für welche Führungsaufgaben wird der lange Flanschwagen SHS30 LCSSC1 eingesetzt?

Dieser Flanschwagen kommt dort zum Einsatz, wo lineare Bewegungsabläufe mit definierter Lastaufnahme gefordert sind. Durch die lange Ausführung bietet der Wagen eine vergrößerte Auflagebasis, während die leichte Vorspannung das radiale Spiel verringert. Die Auslegung unterstützt gleichmäßige Führungsbewegungen bei hohen Momentbelastungen. Über den integrierten Schmiernippel bleibt der Wagen nachschmierbar, was die regelmäßige Wartung im laufenden Betrieb erleichtert.

Welchen Vorteil bietet das Dichtungspaket beim SHS30 LCSSC1 Flanschwagen?

Die Variante LCSSC1 verfügt über eine Dichtungskombination aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen. Diese Konstruktion schirmt den vierreihigen Kugelumlauf an den Stirnseiten sowie an den Längskanten gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen den Schmierstoff im Wagenkörper. In Umgebungen mit Staubentwicklung oder Partikelanfall trägt dieser Dichtungssatz dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß des Wälzsystems zu reduzieren.