BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 10,81 € | 205,26 € |
| 5 | 21,61 € | 194,46 € |
Der vierreihige Führungswagen KWD-020 -FLS-C0-N-2 S (CS) von REX aus Kohlenstoffstahl eignet sich für Führungsaufgaben in der 20er Baureihe.
Der Führungswagen KWD-020 -FLS-C0-N-2 S (CS) von REX übernimmt Längsbewegungen in industriellen Führungssystemen. Als Kugel-Führungswagen der 20er Baureihe arbeitet die Einheit mit vier Kugelreihen, die ohne Kugelkette geführt werden. Durch den Fertigungswerkstoff Kohlenstoffstahl bietet der Linearwagen eine hohe Formstabilität im laufenden Betrieb. Das Bauteil kommt überall dort zum Einsatz, wo definierte Längsführungen montiert und bewegte Massen auf Profilschienen geführt werden.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diesen Führungswagen für lineare Verfahrbewegungen im allgemeinen Maschinenbau und im Vorrichtungsbau. Durch die vierreihige Kugelabstützung nimmt der Wagen Lasten gleichmäßig auf und unterstützt eine ruhige Bewegung entlang der Schiene. Da die Einheit für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad spezifiziert ist, deckt sie gängige Umgebungstemperaturen in industriellen Produktionsbereichen ab. Die Bauweise als Sonderausführung erlaubt den Einsatz in entsprechend abgestimmten Profilschienen-Baugruppen.
Der Wagen ist über einen Schmiernippel nachschmierbar, was die Instandhaltung im laufenden Anlagenbetrieb erleichtert. Frischer Schmierstoff gelangt direkt in das Kugelumlaufsystem, ohne den Linearwagen von der Profilschiene demontieren zu müssen. Dies trägt zur Erhaltung der Laufeigenschaften der Wälzkörper aus Stahl bei. Bei der Projektierung ist zu berücksichtigen, dass der Führungswagen ohne Kugelkette ausgeführt ist. Dadurch liegen die Kugeln direkt aneinander, was eine dichte Kugelbefüllung für die 20er Baureihe ermöglicht.
Dieser Kugel-Führungswagen von REX ist für Profilschienen der 20er Baureihe konzipiert. Er besitzt vier Kugelreihen, die ohne Kugelkette umlaufen, und besteht aus Kohlenstoffstahl. Die Ausführung als sonstige Sonderausführung bietet angepasste Eigenschaften für Aufgaben in der linearen Antriebs- und Handhabungstechnik.
Die Nachschmierung erfolgt direkt über den Schmiernippel am Führungswagen. Dadurch bringen Sie Schmiermittel unmittelbar in die vier Kugelkanäle ein, ohne die Einheit von der Schiene zu entfernen. Regelmäßige Schmierintervalle verringern den Reibungsverschleiß zwischen den Stahlkugeln und den Laufbahnen während des Verfahrbetriebs.
Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Dieser thermische Bereich eignet sich für industrielle Standardumgebungen im Maschinenbau sowie für geschlossene Fertigungsbereiche. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie die thermische Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs gesondert berücksichtigen.
Bei einem vierreihigen Kugel-Führungswagen laufen die Wälzkörper in vier getrennten Bahnen um, was eine gleichmäßige Kraftübertragung ermöglicht. Da der Wagen ohne Kugelkette konstruiert ist, berühren sich die Kugeln im Führungskanal direkt. Dies erlaubt eine hohe Anzahl tragender Kugeln im Führungskörper der 20er Baureihe.
Der Tragkörper des Führungswagens wird aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch Formstabilität unter Belastung aus. In Verbindung mit den Stahlkugeln bietet der Werkstoff eine stabile Basis für lineare Führungsaufgaben auf kompatiblen Führungsschienen.
Der Führungswagen gehört zur 20er Baureihe für Profilschienenführungen. Bei der Integration in lineare Führungssysteme sollten die verwendete Profilschiene und die Montagebohrungen auf diese Baugröße abgestimmt sein. Die Ausführung als Sonderausführung bedingt zudem die Prüfung der systemspezifischen Variantenbezeichnung.
Bosch Rexroth AG
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