KWVE30 -B-S-V2-G3 Führungswagen von INA
KWVE30 -B-S-V2-G3 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWVE30 -B-S-V2-G3

Technische Daten
 
Breite
60 mm
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G3
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
mittlere Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
30er Reihe
Gewicht
0,98 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWVE30 -B-S-V2-G3
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Führungswagen INA KWVE30 -B-S-V2-G3

Der vierreihige Führungswagen KWVE30 -B-S-V2-G3 von INA bietet als schmaler Blockwagen mit 60 mm Breite präzise Linearführungen bei mittlerer Vorspannung.

Der Führungswagen KWVE30 -B-S-V2-G3 gehört zur 30er Baureihe von INA und fungiert als vierreihige Kugelumlaufeinheit für lineare Führungsaufgaben. Das Modell ist als schmaler Blockwagen konstruiert und nutzt Kugeln als Wälzkörper, die ohne Kugelkette im System umlaufen. Die Materialkombination aus Stahl mit Funktionselementen aus Kunststoff verbindet mechanische Belastbarkeit mit reibungsarmen Laufeigenschaften. Das Bauteil ist nachschmierbar ausgeführt und für einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt.

In welchen Anwendungen kommt der schmale Führungswagen KWVE30 zum Einsatz?

Dieser Linearführungswagen eignet sich für industrielle Linearachsen und Vorrichtungen, die genaue Führungsanforderungen an engen Bauräumen stellen. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt der Wagen Kräfte aus allen Hauptrichtungen sowie Momente um sämtliche Achsen auf. Die schmale Ausführung der Baureihe KWVE erlaubt kompakte Konstruktionen nebeneinander liegender Führungen. Werkstatt und Konstruktion setzen den Wagen vor allem dort ein, wo Schmutzbelastungen durch Längs- und Stirndichtungen wirksam abgewehrt werden müssen.

Was bedeuten mittlere Vorspannung V2 und Toleranzklasse G3?

Die Kennzeichnung V2 steht für eine werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung, während G3 die Genauigkeitsklasse nach INA-Spezifikation definiert. Die Vorspannung V2 beseitigt das Radialspiel zwischen Wagen und Profilschiene, was die Steifigkeit des Gesamtsystems unter Last erhöht. Die Toleranzklasse G3 definiert enge Parallelitäts- und Höhenmaße, die für wiederholgenaue Positionieraufgaben im Maschinenbau erforderlich sind. Durch die Kombination aus End- und Längsdichtungen bleibt der Schmierstoff im System gebunden, während Verunreinigungen von den Laufflächen ferngehalten werden.

Was zeichnet den Führungswagen KWVE30 -B-S-V2-G3 aus?

Als vierreihiger Kugel-Führungswagen der Baugröße 30 in schmaler Blockwagen-Bauform besitzt das Modell eine Breite von 60 mm. Er arbeitet ohne Kugelkette und ist werkseitig mit mittlerer Vorspannung V2 sowie der Toleranzklasse G3 gefertigt. Die Materialkombination aus Stahl und Kunststoff sowie das integrierte Dichtungssystem unterstützen den zuverlässigen Betrieb.

Welche Abdichtung besitzt der Führungswagen KWVE30 -B-S-V2-G3?

Eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und integrierten Längsdichtungen dichtet den Wagen rundum ab. Diese geschlossene Anordnung schützt das vierreihige Kugelumlaufsystem vor dem Eindringen von Staub, Spänen und Feuchtigkeit. Gleichzeitig reduzieren die Dichtlippen den Austritt von Schmierstoff entlang der Führungsschiene.

Wie wird der Führungswagen nachgeschmiert?

Über integrierte Schmieranschlüsse an den Stirnseiten oder Flanken lässt sich frischer Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem einbringen. Das Bauteil ist als nachschmierbare Einheit konzipiert. Regelmäßige Schmierintervalle entsprechend den Umgebungsbedingungen und Hubzahlen erhalten die Leichtgängigkeit der Wälzkörper während des Betriebs.

In welchem Temperaturbereich kann der Wagen betrieben werden?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Die verbauten Dichtungswerkstoffe und Kunststoffkomponenten der Kugelrückführung sind für dieses Temperaturfenster ausgelegt. Bei abweichenden thermischen Bedingungen sollten Schmierstoffauswahl und Dichtungsmaterialien gesondert auf die Umgebungsanforderungen abgestimmt werden.

Was unterscheidet die schmale Bauform von Standard-Führungswagen?

Die schmale Ausführung, im Kurzzeichen mit dem Buchstaben S gekennzeichnet, besitzt eine verringerte Wagenbreite von 60 mm gegenüber breiteren Flanschwagen. Sie wird gewählt, wenn die Anschlusskonstruktion wenig seitlichen Bauraum bietet. Die Montage erfolgt bei diesem Blockwagen direkt über Gewindebohrungen von oben durch die Montagefläche.

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