THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,94 € | 74,80 € |
| 30 | 7,88 € | 70,86 € |
Der Führungswagen SRS12 WMUU von THK kombiniert als kompakter Blockwagen zweireihige Kugelumläufe mit integrierter Kugelkette für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen SRS12 WMUU fungiert als montagefertiges Führungselement für Profilschienen der 12er Baureihe. Dieses Bauteil führt lineare Verfahrbewegungen aus und nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Gefertigt aus rostgeschütztem Stahl sowie Funktionselementen aus Kunststoff, ist die Einheit für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Die Ausführung in THK Normalklasse mit normaler Vorspannung bietet eine ausgewogene Abstimmung für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Dieser Blockwagen eignet sich für lineare Bewegungssysteme im Maschinen- und Vorrichtungsbau, bei denen kompakte Abmessungen sowie ein gleichmäßiger Lauf gefordert sind. Zweckmäßige Einsatzfelder liegen in Linearführungen und Positioniereinheiten mit eng begrenztem Bauraum. Durch die breite Ausführung nimmt der Wagen Kippmomente wirksam auf. Die zweireihige Kugelführung unterstützt dabei gleichmäßige Führungsbewegungen unter wechselnden Lastrichtungen.
Die eingebaute Kugelkette hält die Kugeln auf definiertem Abstand und trennt die Wälzkörper, um Berührungen im Umlauf zu vermeiden. Dadurch sinken Laufgeräusche sowie Verschleiß im Laufsystem. Stirnseitig angebrachte Enddichtungen halten Fremdkörper fern und schützen das interne Laufsystem vor Schmutzeintrag. Über den vorhandenen Schmiernippel bleibt der Wagen im eingebauten Zustand nachschmierbar, was Wartungsarbeiten im laufenden Betrieb erleichtert.
Als breiter Blockwagen der 12er Reihe von THK kombiniert die Ausführung SRS12 WMUU zweireihige Kugelumläufe mit einer integrierten Kugelkette zur Geräusch- und Verschleißminderung. Beidseitige Enddichtungen schützen das Laufsystem, während die Fertigung aus rostgeschütztem Stahl den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad ermöglicht.
Durch die Kugelkette werden die Wälzkörper im Kugelumlauf auf Abstand gehalten, sodass sie berührungslos umlaufen. Dies mindert Reibung, Schmierstoffverbrauch sowie Laufgeräusche und unterstützt eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über die gesamte Laufbahn.
Über einen integrierten Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in die internen Kugelumläufe einbringen, ohne den Wagen von der Schiene zu demontieren. Regelmäßige Schmierintervalle nach Herstellerangabe tragen dazu bei, die Leichtgängigkeit der Wälzkörper dauerhaft zu erhalten.
Das definierte Spielverhältnis zwischen Schiene und Wälzkörpern sorgt bei normaler Vorspannung für eine spielfreie Führung bei geringem Verschiebewiderstand. Diese Ausführung eignet sich für Standard-Linearbewegungen ohne extreme Steifigkeitsanforderungen.
An den Stirnseiten des Führungswagens montiert, streifen die Enddichtungen Schmutz- und Staubpartikel bei der Verfahrbewegung von den Schienenlaufbahnen ab. Sie schützen das Innere vor vorzeitigem Verschleiß und tragen zum Erhalt des Schmierfilms bei.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313