THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,37 € | 82,88 € |
| 30 | 8,72 € | 78,53 € |
Der Führungswagen HSV30 R1SS von THK bietet als vierreihiger Blockwagen der 30er Baureihe eine präzise Linearführung mit umfassendem Mehrfachdichtungssystem.
Mit dem Führungswagen HSV30 R1SS erhalten Sie eine einbaufertige Komponente für anspruchsvolle Profilschienenführungen. THK fertigt diese Standardausführung aus einer abgestimmten Werkstoffkombination von Stahl und Kunststoff. Vier Kugelreihen leiten auftretende Kräfte direkt in die Führungsschiene ab. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette und nutzt die THK Normalklasse sowie eine normale Vorspannung, wodurch sich der Wagen für vielseitige industrielle Verfahrbewegungen im Maschinen- und Anlagenbau empfiehlt.
Diese Bauform kommt vorrangig auf Profilschienen der 30er Reihe zum Einsatz, wenn lineare Bewegungsabläufe hohe Führungsgenauigkeit erfordern. Typische Einsatzfelder finden sich bei linearen Verfahrachsen sowie präzisen Führungsanordnungen im Maschinenbau. Dank der Kugelumläufe nimmt die Einheit Belastungen quer zur Bewegungsrichtung auf. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +80 Grad, wodurch die Komponente in üblichen Industrieumgebungen ohne zusätzliche thermische Schutzmaßnahmen auskommt.
Die Dichtungsanordnung der Variante R1SS schützt das innenliegende Wälzkörpersystem wirksam vor Fremdkörpern. Neben stirnseitigen Enddichtungen sind zusätzliche Längsdichtungen an den Flanken sowie Innendichtungen verbaut. Dieses abgestufte System hält Staub und Späne fern und bewahrt den Schmierstoff im Laufbahnbereich. Wartungsarbeiten erledigen Sie gezielt im eingebauten Zustand: Über den integrierten Schmiernippel lässt sich frisches Schmierfett direkt in die Umlenkungen der Kugeln nachführen.
Der Wagen ist als kompakter Blockwagen der 30er Baureihe von THK ausgeführt. Im Tragkörper laufen vier Kugelreihen, die ohne Kugelkette geführt werden. Das Gehäuse besteht aus Stahl und Kunststoffelementen, die für den Kugelrücklauf zuständig sind.
Die Kennzeichnung R1SS steht für einen mehrstufigen Schutz der Wälzkörper. Zur Ausstattung gehören stirnseitige Enddichtungen, Längsdichtungen an der Unterseite sowie innenliegende Dichtelemente. Diese Kombination verhindert das Eindringen von Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Führungswagen.
Der Wagen ist für den regelmäßigen Betrieb nachschmierbar ausgelegt. Die Schmierstoffzufuhr erfolgt direkt über den vorhandenen Schmiernippel. Bei Wartungsintervallen pressen Sie das passende Schmierfett ein, welches sich über interne Kanäle gleichmäßig auf alle vier Kugelreihen verteilt.
Für diesen Führungswagen liegt der zulässige Betriebsbereich zwischen -20 und +80 Grad. Die integrierten Kunststoffkomponenten der Kugelrückführung sowie die Dichtlippen sind auf diese Spanne abgestimmt, was die Formstabilität und Dichtwirkung im Standardbetrieb unterstützt.
Die THK Normalklasse definiert die standardmäßigen Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe und Breitenmaßen zur Führungsschiene. Eine normale Vorspannung bedeutet ein spielfreies bis leicht vorgespanntes System, das einen gleichmäßigen Lauf mit moderatem Verschiebewiderstand vereint.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
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