R162362310 - KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162362310 - KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162362310 - KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
mittlere Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
65er Reihe
Gewicht
11,415 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162362310 - KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162362310 - KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS)

Der vierreihige Führungswagen KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) von REX aus Kohlenstoffstahl bietet in schmaler, langer Blockwagen-Bauform präzise Linearführungen für anspruchsvolle Industrieachsen.

Der Führungswagen KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) gehört zur 65er Baureihe von REX und basiert auf einem vierreihigen Kugelumlaufsystem. Als schmale und lange Blockwagen-Variante nimmt dieser Führungswagen Lasten auf und führt lineare Verfahrbewegungen mit hoher Steifigkeit. Gefertigt aus stabilem Kohlenstoffstahl, arbeitet die Führungseinheit in einem Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius. Die Ausführung ohne Kugelkette ist konsequent auf belastbare Kugelreihen ausgelegt.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS)?

Dieser Blockwagen bewährt sich vor allem in linearen Achskonstruktionen mit hohen Anforderungen an Spurtreue und Verwindungssteifigkeit. Durch die schmale Bauform nutzen Konstrukteure den Führungswagen KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) bevorzugt dort, wo seitlich beengte Bauräume vorliegen, aber gleichzeitig lange Führungsabschnitte gefordert sind. Die integrierten Enddichtungen halten Schmutzpartikel von den inneren Kugelumläufen fern, was den Einsatz in Umgebungen mit Spänen, Staub oder Abrieb begünstigt.

Welche Vorteile bringt die Ausführung mit Vorspannung C2 und Toleranzklasse H?

Die werkseitige mittlere Vorspannung (C2) verringert das Radialspiel im Kugelumlauf und erhöht die Systemsteifigkeit unter wechselnden Lastrichtungen. Zusammen mit der hochgenauen Toleranzklasse H von Bosch Rexroth unterstützt dieser Führungswagen eine exakte Positionierung und hohe Wiederholgenauigkeit im Betrieb. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Bauteil im eingebauten Zustand nachschmieren, was geplante Instandhaltungsintervalle erleichtert und die Standzeit des Gesamtsystems unterstützt.

Was zeichnet den Führungswagen KWC-065 -SLS-C2-H-2 (CS) aus?

Dieser Führungswagen der 65er Baureihe von REX ist als schmaler, langer Blockwagen aufgebaut. Vier Kugelreihen aus Wälzkörpern ohne Kugelkette sorgen für hohe Tragfähigkeit. Die Einheit aus Kohlenstoffstahl arbeitet bei Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius.

Was bedeutet die Kennzeichnung der Toleranzklasse H?

Die Toleranzklasse H steht bei Komponenten von Bosch Rexroth für eine hochgenaue Fertigungsklasse. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen für Höhe und Seitenabstand des Führungswagens auf der passenden Profilschiene, was gleichmäßige Bewegungsmuster begünstigt.

Welche Wirkung hat die mittlere Vorspannung C2?

Die mittlere Vorspannung C2 eliminiert das interne Lagerspiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen des Wagens. Dadurch erhöht sich die elastische Steifigkeit der Linearführung gegenüber Querkräften und Momentbelastungen, ohne den leichten Lauf unverhältnismäßig zu bremsen.

Wie wird die Führungseinheit gewartet und geschmiert?

Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen Schmiernippel. Über diesen Anschluss führen Instandhalter Schmierstoff direkt in das interne Verteilersystem nach, ohne die Linearachse zerlegen zu müssen. Dies erleichtert routinemäßige Wartungsarbeiten im laufenden Betrieb.

Welchen Schutz bieten die Enddichtungen des Wagens?

An den Stirnseiten des Blockwagens sitzen Enddichtungen. Diese Dichtelemente dienen dazu, das Eindringen von festen Schmutzpartikeln, Staub oder Fremdkörpern in die Laufbahnen zu erschweren und halten gleichzeitig das Schmiermittel im Wageninneren, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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