BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 9,15 € | 173,91 € |
| 5 | 18,30 € | 164,76 € |
Führungswagen KWD-045 -SLS-C0-H-1 (CS) von REX als vierreihiger Blockwagen der 45er Reihe für lineare Führungssysteme mit hohen Führungsanforderungen.
Der Führungswagen KWD-045 -SLS-C0-H-1 (CS) von REX dient als präzises Führungselement auf Profilschienen der 45er Baureihe. Als vierreihiger Blockwagen in schmaler, langer Ausführung nimmt dieses Kugelwälzelement Kräfte quer zur Bewegungsrichtung auf. Der Wagenkörper besteht aus Kohlenstoffstahl und ist für Temperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Integrierte Enddichtungen schirmen das interne Wälzkörpersystem gegen Fremdkörper ab.
Dieser Führungswagen kommt in Linearachsen und Führungsanordnungen des allgemeinen Maschinenbaus zum Einsatz. Durch die Ausführung als schmaler, langer Blockwagen mit vier Kugelreihen bietet die Einheit eine vergrößerte Auflagefläche bei linearen Bewegungen. Da das Modell ohne Vorspannung in der Klasse C0 ausgeführt ist, zeichnet es sich durch einen leichten, widerstandsarmen Lauf auf der Schiene aus.
Die Bezeichnung SLS steht für einen schmalen, langen Blockwagen in Standardhöhe. In Kombination mit der Toleranzklasse H von Bosch Rexroth erhalten Sie ein Bauteil für genaue Positionieraufgaben. Über den Schmiernippel lässt sich das System direkt im eingebauten Zustand nachschmieren. Prüfen Sie vor der Montage, ob die Schienenabmessungen der 45er Baureihe und die Betriebstemperatur von -10 bis +100 Grad zu Ihrer Konstruktion passen.
Der Wagen ist als schmaler, langer Blockwagen (SLS) der 45er Baureihe ausgeführt. Die vierreihige Kugelumlaufführung verteilt lineare Kräfte gleichmäßig auf die Schiene und stützt Momente durch die gestreckte Baulänge wirksam ab. Der solide Grundkörper besteht aus Kohlenstoffstahl und arbeitet ohne separate Kugelkette.
Toleranzklasse H kennzeichnet die hochgenaue Genauigkeitsstufe von Bosch Rexroth. Sie definiert enge Maßtoleranzen für Höhe und Seitenabstand des Führungswagens auf der Schiene sowie geringe Abweichungen im Verbund mehrerer Wagen. Diese Ausführung eignet sich für Führungsachsen, die eine definierte Wiederholgenauigkeit verlangen.
Die Angabe C0 bezeichnet eine Ausführung ohne Vorspannung. In dieser Einstellung laufen die vier Kugelreihen mit minimalem Verschiebewiderstand und hoher Leichtgängigkeit auf der Führungsschiene. Die Variante empfiehlt sich für Anwendungen oder Verstelleinheiten, bei denen geringe Verschiebekräfte im Vordergrund stehen.
Die Schmierung erfolgt über einen Schmiernippel, der das Schmiermittel direkt in die innenliegenden Kugelumläufe führt. Der Blockwagen ist nachschmierbar konstruiert, sodass Sie Schmierfett bei den regulären Wartungsintervallen zuführen können. Dies verringert die Reibung der Wälzkörper und unterstützt einen reibungsarmen Betrieb.
Der zulässige Betriebsbereich für diesen Blockwagen liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne bleiben die Werkstoffeigenschaften des Kohlenstoffstahls und der Dichtlippen stabil. Bei abweichenden Umgebungstemperaturen sind die Einsatzbedingungen gesondert auf die Dichtungsmaterialien und Schmierstoffe abzustimmen.
An den Stirnseiten des Führungswagens sind Enddichtungen angebracht. Sie streifen Schmutzpartikel, Späne und Staub von der Profilschiene ab, bevor Verunreinigungen in die Kugelumläufe gelangen können. Gleichzeitig tragen die Dichtungen dazu bei, das Schmierfett im Inneren des Wagens zu halten.
Bosch Rexroth AG
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