BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,98 € | 113,71 € |
| 20 | 11,96 € | 107,73 € |
Der Führungswagen KWD-025 -FNS-C0-H-1 (AL) von REX dient als vierreihiger Aluminium-Flanschwagen der 25er Baureihe für lineare Führungsaufgaben mit geringer bewegter Masse.
Dieser Führungswagen KWD-025 -FNS-C0-H-1 (AL) fungiert als verfahrbarer Führungskörper auf passenden Profilschienen der 25er Reihe. Die vierreihige Kugelumlaufführung ist darauf ausgelegt, Belastungen aus allen Hauptrichtungen quer zur Bewegungsachse aufzunehmen. Durch den leichten Grundkörper aus Aluminium reduziert die Baugruppe Massenträgheitskräfte bei schnellen Richtungswechseln. Gleichzeitig definiert die Toleranzklasse H eine hochgenaue Fertigung bezüglich Maßhaltigkeit und Führungsgenauigkeit.
Die Lineareinheit eignet sich für lineare Bewegungsachsen und Vorrichtungen, bei denen geringe bewegte Massen gefordert sind. Die Bauform als Flanschwagen ermöglicht eine direkte Befestigung von Anschlusskonstruktionen oder Montageplatten wahlweise von oben oder von unten. Weil die Wälzkörper ohne Vorspannung gelagert sind, arbeitet der Wagen mit einem geringen Verschiebewiderstand und gleichmäßigem Laufverhalten in trockenen Betriebsumgebungen.
Der Werkstoff Aluminium verringert das Gewicht des Führungswagens gegenüber Ausführungen aus Stahl, wodurch Antriebssysteme bei dynamischen Zyklen entlastet werden. Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Einstufung bei Höhen- und Breitenmaßen. Stirnseitig montierte Enddichtungen tragen dazu bei, Partikel vom vierreihigen Kugelumlauf fernzuhalten. Für den laufenden Betrieb ist das System nachschmierbar ausgeführt, wobei frisches Schmiermittel über den Schmiernippel direkt an die Laufbahnen gelangt.
Dieser Wagen der 25er Reihe kombiniert einen Grundkörper aus Aluminium mit einer vierreihigen Kugelumlaufführung. Die Flanschbauform ermöglicht eine stabile Anbindung von Bauteilen, während das Material das Trägheitsmoment in dynamischen Achsen gering hält. Enddichtungen halten Verunreinigungen vom Innenraum fern.
Die Bezeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne interne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit minimalem Spiel im System, was den Verschiebewiderstand reduziert. Das erleichtert den Einsatz bei manuellen Verstellungen oder Anwendungen, bei denen geringe Verschiebekräfte im Vordergrund stehen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten Dichtungen, Wälzkörper und der Aluminium-Träger ihre mechanische Funktion. Bei abweichenden Umgebungstemperaturen sollten Sie den verwendeten Schmierstoff auf dessen thermische Grenzen abstimmen.
Die Baugruppe ist für regelmäßige Wartungsintervalle nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff führen Sie über den vorhandenen Schmiernippel direkt an die innenliegenden Kugelreihen. Regelmäßiges Nachschmieren verdrängt Altfett, bindet eindringenden Abrieb und unterstützt die planmäßige Lebensdauer des Führungssystems.
Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Ausführung der Führungseinheit. Sie definiert enge Maßtoleranzen hinsichtlich der Bauhöhe sowie der seitlichen Ausrichtung des Wagens zur Führungsschiene. Dies erleichtert den präzisen Aufbau paralleler Achssysteme im industriellen Maschinenbau.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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