BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 14,02 € | 266,41 € |
| 5 | 28,04 € | 252,39 € |
Der Führungswagen RWD-025 -SNS-C3-S-2 (CS) von REX bietet als schmaler, vierreihiger Rollen-Blockwagen der 25er Reihe hohe Führungssteifigkeit mit vergrößerter Lagerluft C3.
Der Führungswagen RWD-025 -SNS-C3-S-2 (CS) von REX ist ein Führungselement aus Kohlenstoffstahl für Linearbewegungen. Als vierreihiger Blockwagen in schmaler Ausführung läuft die Komponente auf Profilschienen der 25er Baureihe. An beiden Stirnseiten angebrachte Enddichtungen schützen das interne Rollenumlauf-System vor Schmutzpartikeln und unterstützen den Rückhalt des Schmierstoffs. Das Bauteil ist für einen Einsatztemperaturbereich von -10 bis +100 Grad ausgelegt.
Die schmale Bauform erlaubt den Einsatz bei beengten Platzverhältnissen in Linearachsen des Maschinenbaus, in Vorrichtungen sowie in Handling- und Automationsanlagen. Durch die vierreihig geführten Rollen nimmt der Wagen Belastungen gleichmäßig aus mehreren Richtungen auf. Konstruktionen profitieren von der kompakten Blockwagen-Geometrie, wenn gleichzeitig hohe Führungsgenauigkeit und mechanische Stabilität bei begrenzter Einbaubreite erforderlich sind.
Im Gegensatz zu Kugelführungen stehen zylindrische Rollen im Linienkontakt mit den Laufbahnen der Schiene. Dies reduziert die elastische Verformung unter Last und steigert die Steifigkeit des Gesamtsystems. Die erhöhte Lagerluft C3 gewährt zusätzliches Spiel im Rollenumlauf. Dadurch gleicht das Führungselement leichte Maß- und Fluchtungstoleranzen der Montageflächen sowie moderate thermische Längenänderungen im Betrieb aus, ohne dass es zu mechanischen Verspannungen kommt.
Dieser Wagen kombiniert vier Reihen tragfähiger Rollen mit einer schmalen Blockwagen-Bauform der 25er Reihe. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl verfügt die Einheit über werkseitig montierte Enddichtungen. Die vergrößerte Lagerluft C3 verleiht dem Führungselement zusätzliche Ausgleichskapazitäten bei Erwärmung oder leichten Montagetoleranzen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine erhöhte Lagerluft gegenüber dem Normalwert. Das vergrößerte Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen des Führungswagens verhindert ein Klemmen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Schiene und Wagen auftreten oder geringe Toleranzen der Anschlussflächen zu überbrücken sind.
Die zulässige Betriebstemperatur dieses Modells liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieses Spektrums behalten der verwendete Kohlenstoffstahl sowie die Dichtelemente ihre mechanischen Eigenschaften, womit der Wagen für industrielle Standardumgebungen ausgelegt ist.
Die an den Stirnseiten sitzenden Enddichtungen streifen Schmutzpartikel von der Laufschiene ab und hindern Fremdkörper am Eindringen in die Rollenumläufe. Zudem halten sie das Schmiermittel im Wageninneren, was den Verschleiß verringert und zu einer gleichmäßigen Laufleistung beiträgt.
Rollen weisen durch ihre zylindrische Form einen Linienkontakt zur Laufbahn auf, während Kugeln im Punktkontakt anliegen. Dadurch erreicht der vierreihige Führungswagen eine wesentlich höhere Steifigkeit und kann größere radiale wie axiale Lasten aufnehmen, ohne elastisch nachzugeben.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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