R18215322X - RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R18215322X - RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R18215322X - RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth P (Präzisionsklasse)
Ausführung
hohe, schmale Ausführung
Vorspannung
hohe Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
55er Reihe
Gewicht
5,04 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18215322X - RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18215322X - RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS)

Der Führungswagen RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Blockwagen der 55er Reihe hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Linearführungen.

Der Führungswagen RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) fungiert als hochbelastbare Rollenführungseinheit für präzise Linearbewegungen im industriellen Maschinenbau. REX fertigt diesen Blockwagen aus Kohlenstoffstahl in einer hohen, schmalen Ausführung. Als Wälzkörper dienen Rollen, die in vier Reihen angeordnet sind. Diese Konstruktion erzielt durch die Linienberührung eine große Kontaktfläche, wodurch das System hohe Kräfte und Momente bei geringer elastischer Verformung aufnehmen kann.

In welchen Anwendungen kommt der Führungswagen RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) zum Einsatz?

Der Führungswagen RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) wird vor allem in linearen Achsen und Führungssystemen eingesetzt, bei denen eine hohe Führungssteifigkeit unter Belastung gefordert ist. Die vierreihige Rollenanordnung stützt schwere Lasten stabil ab und trägt zu einer spielfreien Führung über unbegrenzte Hübe bei. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -10 bis +100 Grad eignet sich der Wagen auch für thermisch fordernde Umgebungsbedingungen im industriellen Dauereinsatz.

Welche Vorteile bieten hohe Vorspannung und Präzisionsklasse P?

Die werkseitig eingestellte hohe Vorspannung reduziert das interne Führungsspiel und steigert die Gesamtfederrate des Systems unter Last. In Kombination mit der Toleranzklasse P (Präzisionsklasse) von Bosch Rexroth unterstützt dieser Blockwagen exakte Positioniervorgänge mit hoher Wiederholgenauigkeit. Stirnseitig montierte Enddichtungen schützen das interne Rollensystem vor dem Eindringen von Fremdkörpern. Über den Schmiernippel bleibt die Einheit im Betrieb bedarfsgerecht nachschmierbar.

Was zeichnet den Führungswagen RWD-055 -SNH-C3-P-2 (CS) aus?

Dieser Blockwagen der 55er Reihe von REX zeichnet sich durch seine hohe, schmale Bauform und vier Reihen zylindrischer Rollen als Wälzkörper aus. Der Werkstoff Kohlenstoffstahl sorgt für hohe Strukturfestigkeit. Die Kombination aus hoher Vorspannung und der Präzisionsklasse P ermöglicht hochgenaue Positionierbewegungen unter schweren mechanischen Belastungen.

Warum kommen in diesem Führungswagen Rollen statt Kugeln zum Einsatz?

Zylindrische Rollen weisen eine linienförmige Berührung zur Laufbahn auf, während Kugeln punktförmig aufliegen. Diese Linienberührung vergrößert die wirksame Kontaktfläche. Dadurch bietet das Rollensystem eine hohe Tragfähigkeit und Drucksteifigkeit, was elastische Einfederungen unter Schnitt- und Vorschubkräften wirksam verringert.

Was bedeutet die Kennzeichnung der Präzisionsklasse P?

Die Toleranzklasse P steht für die Präzisionsklasse des Herstellers Bosch Rexroth. Sie definiert enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe, Breite und Parallelität der Laufbahnen. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung im Mehrwagensystem sowie eine konstant hohe Ablaufgenauigkeit entlang der zugehörigen Profilschiene.

Welche Funktion erfüllen die werkseitigen Enddichtungen?

Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen schließen den Wagen gegenüber der Profilschiene ab. Sie streifen Schmutzpartikel, Staub und Späne von den Schienenlaufbahnen ab und halten das Schmiermittel im Inneren des Wagens. Dies schützt die vierreihigen Rollen vor vorzeitigem Verschleiß durch Kontamination.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Blockwagens?

Die Rollenführung ist für eine regelmäßige Wartung konzipiert und lässt sich direkt über den Schmiernippel nachschmieren. Dies erlaubt es, frisches Schmierfett gezielt in das Wälzkörpersystem einzubringen und verbrauchtes Fett mitsamt eventuellen Mikropartikeln zuverlässig aus den Laufzonen zu verdrängen.

Für welchen Temperaturbereich ist dieser Rollenführungswagen freigegeben?

Der Führungswagen deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieses Spektrums behalten der verwendete Kohlenstoffstahl und die Dichtungselemente ihre spezifizierten mechanischen Eigenschaften, sofern das eingesetzte Schmierfett ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet ist.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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