INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,25 € | 156,73 € |
| 20 | 16,49 € | 148,49 € |
Der INA Führungswagen KWVE45 -B-EC-V1-G3 bietet als vierreihiger Flanschwagen mit 120 mm Breite eine präzise Führung für anspruchsvolle lineare Bewegungsabläufe.
Beim Führungswagen KWVE45 -B-EC-V1-G3 von INA handelt es sich um eine vierreihige Kugelumlaufeinheit in erweiterter kurzer Bauform. Diese Komponente der 45er Baureihe führt lineare Bewegungen exakt auf passenden Profilschienen und nimmt Kräfte quer zur Verfahrrichtung auf. Gefertigt aus Stahl und funktionalen Kunststoffelementen besitzt das Bauteil eine Breite von 120 mm. Als nachschmierbare Einheit ohne Kugelkette unterstützt dieser Flanschwagen einen stabilen Lauf bei reduziertem Platzbedarf in Bewegungsrichtung.
Dieser Flanschwagen kommt in Führungs- und Positioniersystemen zum Einsatz, die hohe Steifigkeit auf begrenztem Bauraum verlangen. Dank der erweiterten kurzen Ausführung integrieren Konstrukteure den Wagen bevorzugt in kompakte Schlittensysteme. Die leichte Vorspannung stabilisiert das Wälzkörpersystem gegen äußere Lastwechsel und verringert unerwünschtes Spiel. Konstruktionen im Vorrichtungs- sowie Maschinenbau profitieren von der Fähigkeit, radiale Lasten und Momente aufzunehmen. Der zulässige Einsatzbereich liegt bei Umgebungstemperaturen zwischen -10 und +80 Grad Celsius.
Das Zusammenspiel aus integrierten Enddichtungen und Längsdichtungen umschließt das vierreihige Kugelumlaufsystem von allen Seiten. Diese Abdichtung hält Schmierstoffe im Inneren des Wagens und weist äußere Schmutzpartikel ab. Die Toleranzklasse INA G3 definiert eine enge Fertigungsgenauigkeit, was die Austauschbarkeit sowie das Zusammenspiel mehrerer Wagen auf einer Schiene vereinfacht. Da der Führungswagen nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich frisches Schmiermittel flexibel im Rahmen planmäßiger Instandhaltungsintervalle zuführen.
Als vierreihige Kugelumlaufeinheit der 45er Baureihe in erweiterter kurzer Ausführung zeichnet sich dieser Führungswagen durch kompakte Abmessungen aus. Das Bauteil verfügt über eine leichte Vorspannung, arbeitet ohne Kugelkette und besteht aus Stahl sowie Kunststoffelementen. Mit 120 mm Breite eignet sich die Einheit für kompakte Bauräume.
Die Kombination aus Enddichtungen an den Stirnseiten und elastischen Längsdichtungen schützt das innere Wälzkörpersystem vor Schmutz, Staub und Flüssigkeiten. Gleichzeitig verbleibt das Schmiermittel länger in den vier Kugelreihen, was den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß unterstützt.
Durch seitlich ausgeprägte Flansche mit durchgehenden Befestigungsbohrungen erlaubt dieser Wagen eine direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder von unten. Das erleichtert die Montage bei unterschiedlichen Trägerplatten und sorgt für eine breite Auflagefläche.
Der Wagen ist als nachschmierbares Bauteil konzipiert und besitzt entsprechende Schmieranschlüsse. Techniker führen Schmierstoff im laufenden Betrieb oder bei Wartungsintervallen gezielt in den Kugelumlauf ein, um Reibung zu mindern und die Lebensdauer des Linearführungssystems planmäßig auszuschöpfen.
Für den Führungswagen gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität der integrierten Kunststoffelemente sowie die Dichtwirkung der Längs- und Endabstreifer vollständig erhalten.
Die Klasse INA G3 legt festgelegte Maß- und Lauftoleranzen für die Profilschienenführung fest. Diese standardisierte Genauigkeitsklasse ermöglicht eine gleichmäßige Lastverteilung, insbesondere wenn mehrere Wagen auf einer gemeinsamen Schiene montiert werden.