R044259401 - MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044259401 - MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044259401 - MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth Normalklasse
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,072 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044259401 - MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044259401 - MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII)

Der Führungswagen MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) von REX bietet als zweireihiger Blockwagen der 15er Reihe rostgeschützten Lauf für kompakte Linearführungen.

Der Führungswagen MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) von REX ist ein kompakter Kugel-Führungswagen für lineare Bewegungsabläufe auf Profilschienen. Diese schmale Ausführung der 15er Baureihe arbeitet mit zwei Kugelreihen ohne Kugelkette. Die Konstruktion aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff eignet sich für Umgebungen mit Feuchtigkeitseinfluss. Durch die Fertigung in der Bosch Rexroth Normalklasse lässt sich der Wagen direkt in standardisierte Konstruktionen integrieren.

In welchen Anwendungen kommt der Führungswagen MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) zum Einsatz?

Diese lineare Führungskomponente eignet sich für Führungsaufgaben, bei denen geringe Einbaubreiten und Schutz vor Korrosion gefordert sind. Typische Einsatzmöglichkeiten bestehen in kompakten Linearachsen und Führungseinheiten mit linearen Verfahrwegen. Durch die Blockwagen-Bauform nimmt die Einheit Kräfte aus unterschiedlichen Wirkrichtungen auf. Die Auslegung ohne Vorspannung sorgt für einen leichten, gleichmäßigen Lauf bei geringem Verschiebewiderstand.

Welche Eigenschaften zeichnen Werkstoffauswahl und Schmiersystem aus?

Die Kombination aus rostgeschütztem Stahl und Enddichtungen schützt die innenliegenden Laufbahnen vor Schmutz und Feuchtigkeit. Partikel werden durch die stirnseitigen Dichtungen abgestreift, bevor sie das Wälzkörpersystem erreichen können. Die vorspannungsfreie Ausführung ist für Führungsachsen mit moderaten Steifigkeitsanforderungen ausgelegt. Über den integrierten Schmiernippel werden die Kugelreihen bei Bedarf mit Schmierstoff versorgt, was die planmäßige Wartung unterstützt.

Was zeichnet den Führungswagen MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) aus?

Die Ausführung der 15er Baureihe ist als zweireihiger Blockwagen in schmaler Bauform gestaltet. Das Bauteil besteht aus rostgeschütztem Stahl sowie Kunststoff und entspricht der Toleranzklasse Bosch Rexroth Normalklasse für standardisierte Linearführungen.

Welche Aufgabe übernehmen die verbauten Enddichtungen?

Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen streifen Fremdkörper von der Schienenoberfläche ab. Sie verhindern das Eindringen von Partikeln in die Kugelumläufe und halten das Schmiermittel im Wageninneren.

Was bedeutet die Ausführung ohne Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Ohne Vorspannung besitzt das Wälzkörpersystem ein leichtes Spiel zwischen Kugeln und Schiene. Daraus resultiert ein geringer Verschiebewiderstand, der für besonders leichtgängige Verfahrbewegungen sorgt.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Blockwagens?

Das System ist für die regelmäßige Nachschmierung ausgelegt. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich frischer Schmierstoff direkt in den Bereich der beiden Kugelreihen einbringen.

Für welchen Temperaturbereich ist der Führungswagen MWA-015 -SNS-C0-N-3 (NRII) ausgelegt?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Grenzen kann die Linearführung in Standard-Betriebsumgebungen zuverlässig betrieben werden.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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