R18513312X - RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R18513312X - RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R18513312X - RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth SP (Superpräzisionsklasse)
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
hohe Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
35er Reihe
Gewicht
1,88 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18513312X - RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18513312X - RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS)

Der Führungswagen RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen der 35er Reihe hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.

Der Führungswagen RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS) kommt als präzise Linearführung auf Profilschienen zum Einsatz. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl und stattet sie mit vier tragenden Rollenreihen aus. Gegenüber kugelführenden Systemen erzeugen zylindrische Rollen eine Linienberührung, die Verformungen unter Last reduziert. In Verbindung mit der Superpräzisionsklasse SP führt der Wagen Bewegungen exakt und wiederholgenau aus. Das Bauteil ist für mechanisch beanspruchte Achsen im Maschinenbau konzipiert.

Wofür eignet sich der Führungswagen RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS)?

Konstrukteure wählen diesen Flanschwagen für Führungsachsen, bei denen hohe Momentenbelastungen und Querkräfte auftreten. Die breite Flanschbauform erlaubt eine feste Verschraubung von oben oder unten mit der Anschlusskonstruktion. Typische Aufgaben finden sich in hochbelasteten Führungs- und Positionierachsen des allgemeinen Maschinenbaus. Dank der vierreihigen Rollenführung nimmt der Wagen Kräfte aus allen Querrichtungen auf und unterstützt eine schwingungsarme Führung bei dynamischen Belastungen.

Welche Funktion haben Rollen und hohe Vorspannung bei diesem Flanschwagen?

Die werkseitig eingestellte hohe Vorspannung minimiert das Spiel im Wälzkörpersystem. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der gesamten Baugruppe, was elastische Nachgiebigkeiten bei Belastung vermindert. Rollen verteilen den Druck auf eine größere Kontaktfläche als Kugeln. Integrierte Enddichtungen halten Fremdpartikel ab, während der vorhandene Schmiernippel ein Nachschmieren im eingebauten Zustand ermöglicht.

Was zeichnet den Führungswagen RWD-035 -FNS-C3-S-2 (CS) aus?

Dieser Linearwagen der 35er Reihe arbeitet mit vier Reihen zylindrischer Rollen statt Kugeln. Die Ausführung als Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl bietet eine breite Anschraubfläche, während die Linienberührung der Rollen für hohe Tragfähigkeit und Formstabilität sorgt.

Was bedeutet die Toleranzklasse SP bei diesem Rollenwagen?

Die Einstufung in die Toleranzklasse SP (Superpräzision) kennzeichnet besonders enge Fertigungstoleranzen bei Höhen- und Breitenmaßen sowie sehr geringe Parallelitätsabweichungen. Dies unterstützt genaue Positionierabläufe in linearen Führungssystemen.

Welchen Nutzen hat die hohe Vorspannung der Rollenführung?

Eine hohe Vorspannung verringert das Radialspiel zwischen Wagen und Profilschiene auf ein Minimum. Sie erhöht die Steifigkeit der Linearachse und fängt wechselnde Belastungsrichtungen im Betrieb formstabil auf.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des RWD-035?

Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Anschluss führen Anwender Schmierstoff direkt in die internen Umlenkungen und Laufbahnen des Wälzkörpersystems nach.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der Führungswagen einsetzen?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Kohlenstoffstahl sowie die Werkstoffe der Enddichtungen ihre vorgesehenen Eigenschaften.

Welche Funktion erfüllen die verbauten Enddichtungen?

An den Stirnseiten des Flanschwagens sitzen berührende Enddichtungen, die den Innenraum vor eindringenden Partikeln schützen. Sie streifen Schmutz von der Profilschiene ab und halten das Schmiermittel im Wälzbereich.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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