-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
BOSCH REXROTH
Führungswagen BOSCH REXROTH R18245312X - RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS)
- Technische Daten
- Material
- Kohlenstoffstahl
- Dichtung
- Enddichtungen
- Toleranzklasse
- Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
- Ausführung
- hohe, schmale, lange Ausführung
- Vorspannung
- hohe Vorspannung
- Wälzkörperart
- Rollen
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Blockwagen
- Temperaturbereich
- -10 bis +100 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Baureihe
- 55er Reihe
- Gewicht
- 6,784 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,09 € | 495,72 € |
| 3 | 52,18 € | 469,63 € |
Führungswagen BOSCH REXROTH R18245312X - RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS)
Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Blockwagen mit hoher Vorspannung hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS) von REX ist für lineare Bewegungssysteme mit hohen Anforderungen an Steifigkeit konzipiert. Ausgeführt als schmaler, langer und hoher Blockwagen der 55er Baureihe nutzt dieser Wagen zylindrische Rollen in vierreihiger Anordnung anstelle von Kugeln. Durch den Fertigungswerkstoff Kohlenstoffstahl widersteht der Wagen mechanischen Beanspruchungen im industriellen Einsatz. Integrierte Enddichtungen dienen dazu, das interne Rollenumlaufsystem vor eindringenden Partikeln zu schützen, während der Schmiernippel ein unkompliziertes Nachschmieren im eingebauten Zustand ermöglicht.
In welchen linearen Führungsaufgaben kommt der Rollenwagen zum Einsatz?
Dieser Rollenführungswagen kommt vor allem in Linearachsen mit hohen Belastungen und strengen Vorgaben an die Führungsgenauigkeit zum Einsatz. Da Rollen im Vergleich zu Kugeln eine Linienberührung aufweisen, überträgt der Wagen hohe Druckkräfte und Biegemomente um alle Achsen bei geringer elastischer Verformung. Die Ausführung wird gewählt, wenn bei langen Hüben eine exakte Führung unter wechselnden Lastrichtungen gefordert ist. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht dabei von -10 bis +100 Grad Celsius.
Was bedeutet die hohe Vorspannung der Toleranzklasse H für Ihre Konstruktion?
Die Toleranzklasse H nach Bosch Rexroth definiert eine hochgenaue Fertigung der Anschraubflächen und Laufbahnen. In Kombination mit der werkseitig eingestellten hohen Vorspannung minimiert der Führungswagen das Führungsspiel bereits vor der ersten Belastung. Das erhöht die dynamische Steifigkeit des Gesamtsystems merklich und verbessert das Dämpfungsverhalten bei Vibrationen. Ausreichend steife Anschlussflächen an der Unterkonstruktion tragen dazu bei, das Leistungspotenzial der schmalen, langen Bauform voll zu nutzen.
Welcher Wälzkörpertyp kommt im Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS) zum Einsatz?
Vierreihig angeordnete Rollen dienen hier als Wälzkörper anstelle von Kugeln. Durch die Linienberührung zwischen den zylindrischen Rollen und den Führungsbahnen erreicht der Wagen eine hohe Tragkraft und Steifigkeit. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette, wodurch eine dichte Rollenpackung für gleichmäßige Lastverteilung sorgt.
Welche Funktion erfüllen die integrierten Enddichtungen?
Die stirnseitig montierten Enddichtungen streifen Schmutz, Späne und Fremdpartikel von der Profilschiene ab, bevor sie in das innere Umlaufsystem der Rollen gelangen können. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Wageninneren, was den Verschleiß der Laufbahnen mindert und eine lange Lebensdauer des Führungssystems unterstützt.
Wie wird der Führungswagen nachgeschmiert?
Die Schmierung erfolgt unkompliziert über den integrierten Schmiernippel direkt am Wagenkörper. Über Schmierkanäle gelangt das Schmiermittel zu allen vier Rollenreihen. Eine regelmäßige Nachschmierung über diesen Anschluss hält den Rollwiderstand niedrig und schützt die metallischen Bauteile vor vorzeitigem Verschleiß sowie Reibungskorrosion im Dauerbetrieb.
Für welchen Temperaturbereich ist dieser Rollenwagen ausgelegt?
Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen zwischen -10 und +100 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Komponenten aus Kohlenstoffstahl sowie die Enddichtungen ihre mechanischen Eigenschaften. Bei extremen Temperaturschwankungen sollte die Wahl des Schmierstoffs stets an die tatsächliche Umgebungstemperatur angepasst werden.
Was kennzeichnet die Bauform als Blockwagen in hoher, schmaler und langer Ausführung?
Die Kennzeichnung als Blockwagen beschreibt eine kompakte Geometrie ohne breite Befestigungsflansche. Die hohe und schmale Bauform ermöglicht eine platzsparende Montage von oben bei beengten Einbauverhältnissen. Durch die verlängerte Bauweise stützen die Rollenreihen ein größeres Moment in Längsrichtung ab, was die Führung bei Kippmomenten stabilisiert.
Aus welchem Werkstoff besteht der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-S-2 (CS)?
Der Grundkörper sowie die funktionsrelevanten Laufbahnen bestehen aus Kohlenstoffstahl. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und Belastbarkeit aus. Er bildet die notwendige Grundlage, um die hohen Vorspannkräfte sowie dynamischen Belastungen im industriellen Einsatz verzugsarm aufzunehmen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/
10131016