R044481201 - MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044481201 - MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044481201 - MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth P (Präzisionsklasse)
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
9er Reihe
Gewicht
0,12 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044481201 - MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044481201 - MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII)

Der Führungswagen MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII) von REX ist ein rostfreier Blockwagen der 9er Reihe in Präzisionsklasse P für kompakte Linearführungen.

Dieser zweireihige Führungswagen MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII) von REX führt lineare Verfahrbewegungen auf passenden Profilschienen mit hoher Genauigkeit aus. Die Bauform als schmaler und langer Blockwagen ohne Kugelkette ermöglicht eine stabile Führung bei beengten seitlichen Platzverhältnissen. Durch die rostgeschützte Materialkombination aus Stahl und Kunststoffelementen eignet sich die Einheit für Anwendungen mit korrosiven Umgebungsbedingungen sowie für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius.

In welchen Einbausituationen bewährt sich der schmale Blockwagen MWA-009?

Der schmale, lange Blockwagen der 9er Baureihe kommt vorrangig in kompakten Linearsystemen zum Einsatz, bei denen ein begrenzter Einbauraum mit hoher Tragfähigkeit kombiniert werden muss. Durch die zweireihige Anordnung der Kugeln bleibt der Ablauf gleichmäßig und steif. Integrierte Enddichtungen tragen an beiden Stirnseiten dazu bei, den Kugelumlauf vor eindringenden Fremdkörpern zu schützen und den Schmierstoffaustritt zu minimieren.

Welche Eigenschaften zeichnen Präzisionsklasse P und leichte Vorspannung aus?

Die Einstufung in die Toleranzklasse Bosch Rexroth P steht für besonders enge Fertigungstoleranzen bezüglich Führungsgenauigkeit und Parallelität. In Kombination mit der werkseitig eingestellten leichten Vorspannung reduziert der Führungswagen das Radialspiel, wodurch eine definierte Steifigkeit der Linearachse unterstützt wird. Zur Instandhaltung verfügt das Gehäuse über einen Schmiernippel, über den Schmierstoff bei Bedarf direkt nachgefüllt werden kann.

Was bedeutet die Bezeichnung SLS beim Führungswagen MWA-009?

Die Kennzeichnung SLS steht für einen schmalen, langen Blockwagen in Standardhöhe. Diese Geometrie kommt zum Einsatz, wenn die Montagefläche seitlich begrenzt ist, die lineare Führung jedoch über eine längere Auflagebasis abgestützt werden soll.

Welche Funktion erfüllt die leichte Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Eine leichte Vorspannung bewirkt eine spielfreie Anlage der Kugeln an den Laufbahnen. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Führungseinheit bei äußeren Lasten, während die Reibung gering bleibt und eine gleichmäßige Führungsbewegung unterstützt wird.

Was bedeutet die Präzisionsklasse P bei REX Führungswagen?

Die Toleranzklasse P steht bei Bosch Rexroth für Präzision und kennzeichnet enge Abweichungsbereiche in Höhe und Seitenversatz. Führungswagen dieser Genauigkeitsstufe sind für Führungsachsen mit erhöhten Anforderungen an die Ablaufgenauigkeit konzipiert.

Welcher Temperaturbereich ist für den Führungswagen MWA-009 zulässig?

Der Führungswagen MWA-009 -SLS-C1-P-3 (NRII) ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Enddichtungen aus Kunststoff sowie das Führungssystem ihre Funktion.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Linearwagens?

Das Bauteil ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Anschluss lässt sich Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem der Kugeln einbringen, um die Schmierfilmversorgung der Laufflächen aufrechtzuerhalten.

Welchen Schutz bieten die integrierten Enddichtungen?

Die Enddichtungen an beiden Stirnseiten des Wagens streifen Schmutz- und Staubpartikel von der Profilschiene ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, den Schmierstoff im Inneren des Kugelumlaufs zu halten und das Bauteil vor Verunreinigungen zu schützen.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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