R044221201 - MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044221201 - MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044221201 - MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth P (Präzisionsklasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
12er Reihe
Gewicht
0,046 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044221201 - MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044221201 - MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII)

Der Führungswagen MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII) von REX bietet als rostgeschützter Blockwagen präzise Linearführung auf zweireihigen Kugellaufbahnen bei leichter Vorspannung.

Der Führungswagen MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII) von REX dient der linearen Führung in Führungsbahnen und Profilschienensystemen der 12er Reihe. Durch die schmale Blockwagen-Bauform fügt sich die Führungseinheit platzsparend in lineare Achsen ein. Kugeln als Wälzkörper führen Lasten geradlinig und reibungsarm. Der Werkstoffverbund aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff eignet sich für anspruchsvolle Umgebungen. Integrierte Enddichtungen schützen das interne Laufsystem gegen eindringenden Schmutz.

Wofür eignet sich der Führungswagen MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII)?

Dieser Wagen kommt zum Einsatz, wenn lineare Bewegungsabläufe auf kompaktem Raum gefordert sind. Durch die Ausführung in rostgeschütztem Material eignet sich die Führungseinheit für Bereiche mit Feuchtigkeitseinfluss. Die schmale Bauart erlaubt den Einbau bei seitlich eng begrenztem Bauraum. Zweireihig geführte Kugeln nehmen auftretende Kräfte auf und unterstützen ein gleichmäßiges Ablaufverhalten.

Welche Vorteile bieten Präzisionsklasse P und leichte Vorspannung?

Die Einordnung in die Toleranzklasse P steht für enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe und Parallelität der Führung. In Kombination mit der leichten Vorspannung verringert der Blockwagen das Führungsspiel, ohne den Verschiebewiderstand übermäßig zu erhöhen. Dies unterstützt eine exakte Positionierung und erhöht die Steifigkeit der gesamten Linearachse. Die Ausführung ohne Kugelkette ermöglicht eine klassische Wälzkörperführung, während der integrierte Schmiernippel eine bedarfsgerechte Nachschmierung im laufenden Betrieb erlaubt.

Was zeichnet die Bauform des Führungswagens MWA-012 aus?

Die schmale Blockwagen-Ausführung baut kompakt und beansprucht wenig Einbauraum. Zwei Kugelreihen führen den Wagen entlang der passenden Führungsschiene der 12er Reihe. Die kompakte Konstruktion erlaubt den Einsatz in beengten Bauräumen mechanischer Führungssysteme.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen MWA-012 -SNS-C1-P-3 (NRII)?

Zulässig ist ein Betriebsbereich von -10 bis +100 Grad Celsius. Sowohl der rostgeschützte Stahl als auch die verbauten Kunststoffkomponenten und Enddichtungen sind auf diesen Temperaturrahmen abgestimmt und für diesen Einsatzbereich ausgelegt.

Was bedeutet die Toleranzklasse P bei diesem Führungswagen?

Kennzeichnung P bezeichnet die Präzisionsklasse nach Herstellerspezifikation. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen bezüglich Höhe, Seitenabstand und Parallelität der Laufbahnen. Dies unterstützt eine hohe Wiederholgenauigkeit bei präzisen Positionieraufgaben.

Welche Funktion erfüllt die leichte Vorspannung?

Durch die leichte Vorspannung der Wälzkörper besitzt das System kein spürbares Spiel zur Schiene. Dies steigert die Gesamtsteifigkeit der Linearführung unter Last und dämpft Schwingungen, hält jedoch die Verschiebekräfte auf einem niedrigen Niveau.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung der Führungseinheit?

Der Wagen ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Schmiermittel gelangt so direkt an die Kugelreihen und Kontaktflächen der Laufbahnen. Regelmäßiges Nachschmieren erhält den Leichtlauf und schützt die innenliegenden Wälzkörper vor Verschleiß.

Warum ist die rostfreie Sonderausführung vorteilhaft?

Rostgeschützter Stahl schützt vor Korrosion bei feuchter Luft, Kondensatbildung oder gelegentlichem Kontakt mit wässrigen Medien. Die Laufeigenschaften und Oberflächengüten der Kugelbahnen bleiben dadurch auch in anspruchsvollen Atmosphären über lange Zeiträume erhalten.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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