THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,86 € | 168,39 € |
| 5 | 17,72 € | 159,53 € |
Der vierreihige THK Führungswagen SHS35 LCSS bietet als langer Flanschwagen mit integrierter Kugelkette gleichmäßige Laufeigenschaften für lineare Führungssysteme der 35er Reihe.
Der Führungswagen SHS35 LCSS von THK ist eine lineare Führungseinheit mit vier Kugelreihen, die auf Profilschienen der 35er Reihe läuft. Durch die Konstruktion als Flanschwagen in langer Ausführung eignet sich die Einheit für Konstruktionen, bei denen Anschraubpunkte von oben oder unten erforderlich sind. Das integrierte Kugelketten-System verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander, verringert Betriebsgeräusche und unterstützt eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs im System.
Diese Führungseinheit ist für Linearachsen des Maschinenbaus sowie für Positioniersysteme konzipiert. Durch die vier Kugelreihen nimmt der Wagen Belastungen aus allen Hauptrichtungen auf, sowohl radial als auch tangential. Die lange Bauform bietet eine vergrößerte Auflagebasis, was die Momentenaufnahme um die Quer- und Hochachse im Vergleich zu Standardwagen verbessert. Der Wagen eignet sich für Vorschubantriebe, Bearbeitungseinheiten und Handhabungssysteme mit wiederkehrenden Verfahrzyklen.
Die Ausführungsvariante LCSS kombiniert eine Kugelkette mit einem mehrteiligen Dichtungspaket. Enddichtungen, Längsdichtungen sowie Innendichtungen schließen den Laufbereich der Kugeln gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab und halten den Schmierstoff im Wagenkörper. Über den Schmiernippel führen Sie frisches Fett direkt in die Umlenkkanäle nach. Das Zusammenspiel aus Stahl für die tragenden Bauteile und technischem Kunststoff für die Kugelrückführung sorgt für ein kontrolliertes Betriebsverhalten zwischen -20 und +80 Grad Celsius.
Die Bauform als Flanschwagen beschreibt die breite Form des Wagenkörpers mit seitlich überstehenden Befestigungsflanschen. Diese Bauart ermöglicht die Verschraubung der Anschlusskonstruktion wahlweise von der Oberseite oder durch Durchgangsbohrungen von der Unterseite, was die Montage bei beengten Platzverhältnissen erleichtert.
Die Kugelkette hält die einzelnen Wälzkörper in definiertem Abstand zueinander. Sie verhindert metallischen Kontakt zwischen den Kugeln, senkt die Reibungsentwicklung und reduziert das Laufgeräusch während der Verfahrbewegung. Gleichzeitig bildet sie Schmierstofftaschen, die das Fett gleichmäßig an die Kugellaufbahnen abgeben.
Das Dichtungspaket dieser Ausführung besteht aus stirnseitigen Enddichtungen, unterseitigen Längsdichtungen sowie integrierten Innendichtungen. Dieser dreiteilige Aufbau schützt die vier Kugelreihen vor eindringenden Fremdkörpern wie Staub oder Spänen und verhindert das vorzeitige Austreten des Schmierfetts entlang der Schiene.
Der Führungswagen SHS35 LCSS ist für den Einsatz bei Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Temperaturbereich berücksichtigt die thermischen Grenzen der verwendeten Schmierstoffe und der verbauten Kunststoffkomponenten für Rückführung und Kugelabstandshalter.
Die Nachschmierung erfolgt über den am Kopfstück montierten Schmiernippel. Über integrierte Schmierkanäle gelangt das Schmierfett direkt zu den vier Kugelumläufen. Das ermöglicht eine gezielte Wartung im eingebauten Zustand, ohne den Wagen von der Führungsschiene demontieren zu müssen.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
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