Führungswagen THK SHS35 LCSSC1

Der Führungswagen SHS35 LCSSC1 von THK bietet als vierreihiger Flanschwagen in langer Bauform mit Kugelkette präzise Führungseigenschaften für anspruchsvolle Linearbewegungen.

Der Führungswagen SHS35 LCSSC1 kommt als lineare Führungskomponente im Verbund mit Profilschienen zum Einsatz. Als Ausführung der 35er Baureihe nutzt diese Einheit vier Kugelreihen zur gleichmäßigen Lastübertragung. THK stattet den Wagen mit einer integrierten Kugelkette aus, die den direkten Kontakt der Wälzkörper verhindert und die Laufruhe unterstützt. Gefertigt aus den Werkstoffen Stahl und Kunststoff, deckt die lineare Komponente einen Einsatztemperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius ab.

Für welche linearen Führungsaufgaben eignet sich der Führungswagen SHS35 LCSSC1?

Die Komponente eignet sich für lineare Führungsanwendungen mit hohen Anforderungen an Führungssteifigkeit und Momentenaufnahme. Durch die lange Bauform verteilt der Wagen auftretende statische und dynamische Momente gleichmäßig auf vier Kugelreihen. Die Bauform als Flanschwagen erlaubt eine direkte Verschraubung von oben oder von unten an die Anschlusskonstruktion. Das integrierte Dichtungssystem aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen schützt den Innenraum vor dem Eindringen fester Schmutzpartikel.

Welche Funktion erfüllt die Kugelkette beim Führungswagen SHS35 LCSSC1?

Die Kugelkette führt die Kugeln in gleichmäßigem Abstand zueinander durch den Kugelumlauf. Dadurch entfällt die metallische Berührung benachbarter Kugeln, was Reibung und Geräuschentwicklung im Laufbetrieb mindert. Zudem bilden die Kettentaschen Schmierstoffreservoirs, die das Fett gleichmäßig an die Wälzkörper abgeben. Der Wagen verfügt über eine leichte Vorspannung in der THK Normalklasse, was Führungsgenauigkeit und Spielfreiheit unterstützt. Über den integrierten Schmiernippel bleibt die Einheit bei Wartungsarbeiten bedarfsgerecht nachschmierbar.