Führungswagen INA KWVE25 -B-L-V2-G2

Der Wagen verfügt über eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und integrierten Längsdichtungen. Die Enddichtungen streifen Partikel in Hubrichtung von der Profilschiene ab, während die Längsdichtungen den Eintritt von Schmutz an den Flanken verhindern. Dieses System schützt die vier Kugelreihen im Inneren und hält den Schmierstoff im Wälzbereich.

Die Bauform als Flanschwagen bietet Befestigungsgewinde auf einer breiteren Montagefläche als schmale Blockwagen. Dadurch können Sie Montageplatten oder Maschinenkomponenten stabil von oben oder unten verschrauben. Diese Ausführung empfiehlt sich vor allem dann, wenn quer zur Bewegungsrichtung wirkende Kräfte und Momente eine breite Anschraubbasis verlangen.

Die Ausführung ist nachschmierbar konstruiert und ermöglicht das Zuführen von Schmierstoff über Schmiernippel an den Stirnseiten oder Seitenflächen. Dies erlaubt die Einbindung in manuelle Schmierpläne oder automatische Zentralschmieranlagen. Regelmäßiges Nachschmieren trägt dazu bei, zwischen Kugeln und Laufbahnen einen tragfähigen Schmierfilm aufrechtzuerhalten und Reibung zu reduzieren.

Für den Führungswagen gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius. Die eingesetzten Materialien aus Wälzlagerstahl und technischen Kunststoffen für Umlenkungen sowie Dichtungen sind für dieses Temperaturfenster ausgelegt. Bei abweichenden Umgebungstemperaturen empfiehlt sich eine gezielte Prüfung der verwendeten Schmierstoffe und Dichtungswerkstoffe.

Die lange Ausführung (Kennung L) besitzt einen verlängerten Tragkörper mit einer höheren Anzahl tragender Kugeln in den vier Kugelreihen. Dies steigert die Momentenbelastbarkeit, insbesondere um die Nick- und Gierachse, sowie die statische Steifigkeit der Linearführung. Solche Einheiten eignen sich daher für Applikationen mit einseitigen Auskragungen oder hohen Stoßbelastungen.