KWVE25 -B-EC-V1-G3 Führungswagen von INA
KWVE25 -B-EC-V1-G3 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWVE25 -B-EC-V1-G3

Technische Daten
 
Breite
73 mm
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G3
Ausführung
erweiterte kurze Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,43 kg
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Führungswagen INA KWVE25 -B-EC-V1-G3
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Führungswagen INA KWVE25 -B-EC-V1-G3

Der Führungswagen KWVE25 -B-EC-V1-G3 von INA bietet als vierreihiger Flanschwagen mit 73 mm Breite eine präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.

Mit dem Führungswagen KWVE25 -B-EC-V1-G3 steht eine vierreihige Kugelumlaufeinheit der 25er Baureihe für lineare Bewegungsabläufe bereit. Die Flanschbauform ermöglicht die direkte Verschraubung von oben oder unten an die umgebende Anschlusskonstruktion. Das System besteht aus Stahl mit abgestimmten Kunststoffelementen für die Kugelrückführung und nimmt Belastungen aus den Hauptlastrichtungen sowie Momente auf. Anwender setzen diese Lineareinheit bevorzugt bei begrenztem axialem Bauraum ein.

Welche Vorteile bietet die Bauform des Führungswagens KWVE25 -B-EC-V1-G3?

Dieser Führungswagen eignet sich für kompakte Linearachsen mit begrenztem Bauraum in Längsrichtung. Die erweiterte kurze Bauform spart Baulänge auf der Profilschiene ein, während die vier Kugelreihen eine gleichmäßige Kraftübertragung ermöglichen. In Kombination mit passenden Führungsschienen der 25er Baureihe lassen sich lineare Verfahrwege flexibel umsetzen. Durch die Nachschmierbarkeit bleibt die Einheit servicefreundlich im Betrieb.

Was zeichnet die leichte Vorspannung V1 und Toleranzklasse G3 aus?

Die werkseitige Kennzeichnung V1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln zwischen Wagen und Schiene. Dieser definierte Vordruck reduziert das elastische Spiel und steigert die Führungssteifigkeit unter wechselnden Lastrichtungen, ohne den Verschiebewiderstand stark zu erhöhen. In Kombination mit der Toleranzklasse G3 von INA erfüllt die Baugruppe enge Maß- und Laufgenauigkeiten. Enddichtungen an beiden Stirnseiten sowie zusätzliche Längsdichtungen schließen das Kugelumlaufsystem gegen Schmutz ab.

Welche Bauform besitzt der Führungswagen KWVE25 -B-EC-V1-G3?

Der KWVE25 -B-EC-V1-G3 ist als Flanschwagen der 25er Baureihe in erweiterter kurzer Ausführung gefertigt. Durch die Flanschform mit einer Gesamtbreite von 73 mm lässt sich die Anschlusskonstruktion flexibel von oben oder unten verschrauben. Die kurze Längsabmessung spart wertvollen Bauraum auf der Schiene.

Welche Funktion hat die Vorspannungsklasse V1?

Die Kennzeichnung V1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln im Führungswagen. Sie minimiert das Radialspiel zwischen Schiene und Wagen und steigert die Systemsteifigkeit. Das unterstützt eine exakte Führung bei wechselnden Lastrichtungen.

Wie ist der Führungswagen gegen Schmutz geschützt?

Die Abdichtung erfolgt über elastische Enddichtungen an beiden Stirnseiten sowie integrierte Längsdichtungen. Diese Konstruktion schirmt den Kugelumlauf gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab und hält das Schmiermittel im Inneren der Führungseinheit.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der KWVE25 einsetzen?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Die Werkstoffkombination aus Wälzlagerstahl und Kunststoffelementen für die Kugelrückführung ist für die Verwendung innerhalb dieses Temperaturfensters ausgelegt.

Lässt sich der Führungswagen KWVE25 nachschmieren?

Ja, der Führungswagen ist nachschmierbar konstruiert. Über Schmieranschlüsse lässt sich Schmierstoff direkt in den Bereich der vier Kugelreihen einbringen, was die planmäßige Wartung der Linearführung unterstützt.

Was bedeutet der Zusatz G3 bei diesem Führungswagen?

G3 gibt die Toleranzklasse des Herstellers INA an. Diese Einstufung spezifiziert definierte Grenzmaße und Parallelitätstoleranzen zwischen Schiene und Führungswagen für gleichmäßige Laufeigenschaften.

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