BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,37 € | 63,97 € |
| 30 | 6,74 € | 60,60 € |
Der Führungswagen MWA-007 -SNS-C1-P-3 (NRII) von REX bietet als rostgeschützter Blockwagen der 7er Reihe präzise Linearführungen bei hoher Korrosionsbeständigkeit.
Der Führungswagen MWA-007 -SNS-C1-P-3 (NRII) ist eine kompakte Lineareinheit für Bewegungsabläufe auf Profilschienen. REX fertigt diese Komponente als schmale Blockwagen-Ausführung mit zweireihigem Kugelumlauf ohne Kugelkette. Die Kombination aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff schützt die Baugruppe vor Feuchtigkeitseinflüssen. Dank integrierter Enddichtungen bleibt das Wälzkörpersystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln geschützt, wodurch das Lager für industrielle Umgebungen mit erhöhten Sauberkeitsanforderungen ausgelegt ist.
Dieser Blockwagen dient vor allem linearen Führungsachsen in feuchtigkeitsbelasteten Betriebsumgebungen. Die rostfreie Sonderausführung widersteht Korrosion bei Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius. Entsprechende Einsatzbereiche finden sich in Linearachsen und Positioniersystemen, bei denen Medienkontakt oder erhöhte Luftfeuchte auftreten. Durch die schmale Bauform lässt sich der Führungswagen MWA-007 -SNS-C1-P-3 (NRII) auch in begrenzten Bauräumen montieren, ohne die Führungsgenauigkeit zu beeinträchtigen.
Die Fertigung nach Toleranzklasse Bosch Rexroth P sichert geringe Abweichungen im Laufverhalten und eine exakte Ausrichtung an den Führungsschienen. Ergänzend sorgt die leichte Vorspannung dafür, dass das zweireihige Kugelsystem spielfrei arbeitet und eine gleichmäßige Lastverteilung über die Wälzkörper erreicht. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das System im laufenden Betrieb bedarfsgerecht nachschmieren. Dies unterstützt die Standzeit und vereinfacht die regelmäßige Wartung in der industriellen Instandhaltung.
Der Wagen kombiniert die schmale Blockwagen-Bauform der 7er Reihe von REX mit einem zweireihigen Kugelsystem ohne Kugelkette. Gefertigt aus rostgeschütztem Stahl sowie Kunststoff, ist die Einheit nach der Toleranzklasse Bosch Rexroth P gefertigt und weist eine leichte Vorspannung auf.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -10 bis +100 Grad Celsius. Damit deckt der Führungswagen MWA-007 -SNS-C1-P-3 (NRII) gängige thermische Einsatzbedingungen in industriellen Automatisierungs- und Montageanlagen ab.
Enddichtungen schließen den Wälzraum an beiden Stirnseiten des Führungswagens ab. Sie streifen Verunreinigungen von den Führungsbahnen der Schiene ab und halten den eingebrachten Schmierstoff im Inneren des Kugelumlaufs, was einem vorzeitigen Verschleiß vorbeugt.
Die Ausführung ist nachschmierbar konstruiert und verfügt über einen Schmiernippel. Über diesen Anschluss lässt sich Schmierstoff direkt in die Kugelumläufe einbringen, um die Reibung gering zu halten und verbrauchte Schmierfette auszutauschen.
Die Kennzeichnung P steht für die Bosch Rexroth Präzisionsklasse. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen der Einheit, wodurch sich dieser Führungswagen für genaue Positionier- und Führungsaufgaben im Maschinenbau eignet.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/