BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 8,19 € | 155,68 € |
| 20 | 16,39 € | 147,48 € |
Der Führungswagen KWD-020 -SLS-C1-X-1 (CS) von REX bietet als schmaler, langer Blockwagen mit vier Kugelreihen hohe Führungskraft für präzise Linearführungen.
Der Führungswagen KWD-020 -SLS-C1-X-1 (CS) ist eine kugelgelagerte Lineareinheit der 20er Reihe für industrielle Schienenführungen. REX fertigt diesen Wagen aus Kohlenstoffstahl als schmale sowie lange Ausführung. Das vierreihige Kugelsystem nimmt Kräfte und Momente aus wechselnden Wirkrichtungen auf. Die Konstruktion ist ohne separate Kugelkette aufgebaut und lässt sich über den Schmiernippel direkt mit Schmierstoff versorgen.
Dieser Blockwagen dient zur linearen Führung in Systemen, bei denen der Bauraum in der Breite begrenzt ist, jedoch eine ausgedehnte Auflagefläche erforderlich ist. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Führungsanordnungen mit gleichförmigen translatorischen Bewegungsabläufen. Durch den Werkstoff Kohlenstoffstahl weist der Führungswagen eine hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Beanspruchungen auf. Das integrierte Wälzkörpersystem führt Bewegungen reibungsarm entlang der Schiene.
Die schmale und lange Kontur dieses Blockwagens stützt eingeleitete Momente über eine vergrößerte Basis ab. Dies begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktlänge der Kugeln auf der Führungsschiene. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ist der Wagen für gängige industrielle Einsatzbedingungen ausgelegt. Zur Wartung lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar über den Schmiernippel zuführen, wodurch die Nachschmierung unkompliziert erfolgt.
Der Wagen der 20er Baureihe von REX ist als schmaler, langer Blockwagen konzipiert. Er besitzt vier Kugelreihen und besteht aus festem Kohlenstoffstahl. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette und ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad vorgesehen.
Vier Kugelreihen stellen mehrere Kontaktzonen zwischen Führungswagen und Schiene her. Diese Anordnung ermöglicht die Aufnahme von Lasten und Momenten aus unterschiedlichen Richtungen. Die Kugeln wälzen direkt im Führungskörper ab und unterstützen eine gleichmäßige Führung über den gesamten Verfahrweg.
Dieser Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff kann direkt über den integrierten Schmiernippel in das System eingebracht werden. Eine regelmäßige Nachschmierung verringert den mechanischen Verschleiß zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen und unterstützt die Lebensdauer im laufenden Betrieb.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten der Werkstoff sowie die Wälzkörper ihre Maßhaltigkeit und mechanischen Eigenschaften. Bei Betriebsbedingungen außerhalb dieses Fensters sollte die Eignung des Schmierstoffs gesondert geprüft werden.
Bei Ausführungen ohne Kugelkette laufen die Kugeln dicht aneinander im Rückführkanal. Das ermöglicht eine hohe Anzahl tragender Wälzkörper im Lastbereich, was die Gesamtsteifigkeit der Linearführung begünstigt. Diese Bauart eignet sich für standardmäßige industrielle Bewegungsabläufe.
Der Grundkörper des Wagens besteht aus Kohlenstoffstahl. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität aus, wodurch der Führungswagen auch bei wechselnden Belastungen formstabil bleibt und mechanischen Beanspruchungen im Betrieb standhält.
Bosch Rexroth AG
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