BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,83 € | 148,77 € |
| 20 | 15,66 € | 140,94 € |
Der Führungswagen KWD-035 -FLS-C0-N-1 (CS) von REX bietet als lange Flanschausführung der 35er Reihe eine vierreihige Kugelumlaufführung aus Kohlenstoffstahl.
Beim Führungswagen KWD-035 -FLS-C0-N-1 (CS) handelt es sich um eine lineare Kugelumlaufführung des Herstellers REX. Diese Ausführung basiert auf einem Tragkörper aus Kohlenstoffstahl und gehört zur industriellen 35er Reihe. Ausgestattet mit vier Kugelreihen ohne Kugelkette führt die Komponente translatorische Bewegungen auf passenden Profilschienen aus. Die integrierten Enddichtungen tragen dazu bei, das interne Wälzsystem vor Schmutzpartikeln abzuschirmen. Der Flanschwagen lässt sich flexibel in lineare Bewegungssysteme des allgemeinen Maschinenbaus einbinden.
Diesen Führungswagen setzen Anwender vor allem bei Linearbewegungen mit unbegrenztem Hub ein. Die vierreihige Auslegung nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Lastrichtungen auf und führt Maschinenkomponenten entlang der Führungsachse. Durch die lange Bauform verteilt sich die Last auf eine größere Kontaktfläche, was auftretende Kippmomente reduziert. Der Einsatz empfiehlt sich insbesondere bei Konstruktionen, die eine stabile Führung unter wechselnden Momentenbelastungen erfordern.
Die Flanschbauform erleichtert die Montage von oben oder unten, da der breite Flansch entsprechende Anschraubflächen bereithält. Die Kennzeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Dadurch läuft der Wagen leichtgängig, was bei manuell verfahrbaren Schlitten oder Antrieben mit geringem Verschiebewiderstand vorteilhaft ist. Zudem gleicht das System geringe Ausrichtungsungenauigkeiten der Anschlusskonstruktion einfacher aus. Die Fertigung erfolgt in der Bosch Rexroth Normalklasse, während der Schmiernippel eine bedarfsgerechte Nachschmierung ermöglicht.
Die Kennung FLS steht für einen Flanschwagen in langer Standardausführung. Durch den breiten Flansch lässt sich die Anschlusskonstruktion stabil verschrauben. Die verlängerte Bauform vergrößert den Stützabstand der Kugeln innerhalb der Laufbahnen. Dies erhöht die Momentenbelastbarkeit um die Querachsen und verleiht Führungsschlitten eine ruhigere Bewegung bei wechselnden Lasten.
Die Kennzeichnung C0 weist auf eine Führung ohne interne Vorspannung hin. Die Wälzkörper laufen mit minimalem Spiel leichtgängig ohne künstliche Druckvorspannung. Diese Auslegung verringert den Verschiebewiderstand und eignet sich für Linearachsen, bei denen ein geringer Reibwert und eine leichte Verfahrbarkeit im Vordergrund stehen.
Die Nachschmierung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel am Tragkörper. Durch diesen Anschluss gelangt Schmierstoff gezielt in den Kugelumlauf. Zusammen mit den beidseitigen Enddichtungen, die Fett im Wagen halten und Schmutz abstreifen, unterstützt die regelmäßige Nachschmierung den Betrieb innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -10 bis +100 Grad Celsius.
Enddichtungen schließen den Führungswagen an den Stirnseiten ab. Sie streifen Staub sowie Schmutzpartikel von der Profilschiene ab, bevor diese in den Bereich der Kugelumläufe gelangen. Gleichzeitig reduzieren sie das Austreten des Schmierfetts. Dadurch schützen sie die Wälzkörperlaufbahnen aus Kohlenstoffstahl vor vorzeitigem Verschleiß durch Fremdkörper.
Bei einer vierreihigen Kugelumlaufführung ohne Kugelkette liegen die tragenden Wälzkörper als Kugelreihe direkt aneinander in vier getrennten Laufbahnen. Die Anordnung ermöglicht eine kompakte Bauweise und gleichmäßige Lastaufnahme in alle Hauptrichtungen. Der Verzicht auf ein Kettengliedband vereinfacht den Aufbau des Kugelrücklaufs und erlaubt robuste Einsätze im Maschinenbau.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/