BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 4,79 € | 90,95 € |
| 20 | 9,57 € | 86,17 € |
Der Führungswagen KWD-025 -FKS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als kompakter Flanschwagen der 25er Reihe präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.
Beim Führungswagen KWD-025 -FKS-C1-H-1 (CS) handelt es sich um eine vierreihige Kugelumlaufeinheit für präzise lineare Bewegungsabläufe im industriellen Maschinenbau. REX fertigt diese Komponente aus robustem Kohlenstoffstahl für Führungsschienen der 25er Reihe. Die Bauform als kurzer Flanschwagen ermöglicht eine direkte Verschraubung von oben oder unten bei minimalem axialen Bauraumbedarf. Vordere Enddichtungen schützen die innenliegenden Wälzkörper vor Schmutzeintrag und bewahren das Schmiermittel im Laufsystem.
Dieser Führungswagen eignet sich für Linearführungen, die eine spielfreie Führung bei begrenztem axialem Bauraum verlangen. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt der Wagen Kräfte aus allen Hauptrichtungen sowie Momente gleichmäßig auf. Die Auslegung für den Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad erlaubt den Einsatz in wechselnden industriellen Betriebsumgebungen.
Die breite Flanschbauform vereinfacht die Montage, da sich Verbindungselemente stabil an der Anschlusskonstruktion befestigen lassen. Durch die Ausführung mit leichter Vorspannung arbeitet der Wagen mit erhöhtem Widerstand gegen elastische Verformung unter Last, ohne unnötige Reibung zu erzeugen. In Kombination mit der hochgenauen Toleranzklasse H unterstützt das System eine exakte Wiederholgenauigkeit. Die Wälzkörper lassen sich bedarfsgerecht über den integrierten Schmiernippel nachschmieren.
Dieser Führungswagen ist eine vierreihige Kugelumlaufführung aus Kohlenstoffstahl für die 25er Baureihe. Er kombiniert eine kurze Flanschbauform mit der hochgenauen Toleranzklasse H und leichter Vorspannung. Das System läuft ohne Kugelkette und verfügt über stirnseitige Enddichtungen zum Schutz des internen Kugelumlaufs.
Die leichte Vorspannung eliminiert das Radialspiel zwischen Führungsschiene und Wagen. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Führung unter Belastung, was unerwünschtes Nachgeben verhindert. Dies verbessert die Führungsgenauigkeit bei wechselnden Lastrichtungen, während die Reibung auf einem geringen Niveau bleibt.
Der Wagen ist für den laufenden Betrieb nachschmierbar ausgeführt. Über den stirnseitig angebrachten Schmiernippel bringen Sie Schmierfett direkt in den Kugelumlauf ein. Dies versorgt die Wälzkörper gleichmäßig mit Schmierstoff und spült eventuell eingedrungene Partikel aus der Kontaktzone.
Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten der Kohlenstoffstahl sowie die Werkstoffe der Enddichtungen ihre formstabilen und abdichtenden Eigenschaften, sodass die Führung funktionstüchtig bleibt.
Die Toleranzklasse H bezeichnet die hochgenaue Genauigkeitsklasse nach Herstellerspezifikation von Bosch Rexroth. Sie definiert enge Maßtoleranzen für Höhe und seitlichen Versatz des Führungswagens zur Schiene. Dies unterstützt eine präzise Ausrichtung in anspruchsvollen Mehrachssystemen.
Ein Flanschwagen besitzt im Vergleich zu schmalen Blockwagen eine vergrößerte Montagefläche mit seitlich überstehenden Montagebohrungen. Dies erleichtert die Befestigung ausladender Maschinentische und sorgt für eine gleichmäßige Krafteinleitung in die tragenden Kugelreihen.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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