BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,33 € | 82,29 € |
| 30 | 8,66 € | 77,96 € |
Der vierreihige Führungswagen KWD-025 -SKS-C0-N-1 (SS) von REX bietet präzise Linearführung im kompakten Blockformat der 25er Baureihe ohne Vorspannung.
Der Führungswagen KWD-025 -SKS-C0-N-1 (SS) dient als kompakte Kugelumlaufführung für lineare Bewegungsabläufe auf Profilschienen. REX fertigt diese Ausführung aus Stahl und Kunststoffkomponenten für den industriellen Einsatz in Linearachsen. Das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt Kräfte aus verschiedenen Wirkrichtungen auf und unterstützt gleichmäßige Laufeigenschaften. Durch die werkseitige Ausstattung mit beidseitigen Enddichtungen bleibt der Wälzkörperbereich vor eindringenden Partikeln geschützt.
Konstruktiv kommt dieser Linearwagen bei beengtem Bauraum zum Einsatz. Die kurze und schmale Bauform erlaubt geringe Schlittenabmessungen sowie reduzierte Massen in linearen Verstelleinheiten. Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Wälzkörpersystem bedarfsgerecht nachschmieren, was den kontinuierlichen Betrieb der Linearführung unterstützt.
Die Kurzbezeichnung SKS kennzeichnet einen schmalen, kurzen Blockwagen, der für die direkte Montage von oben vorgesehen ist. Die Kennzeichnung C0 weist das System als Führung ohne Vorspannung aus. Diese Auslegung minimiert den Verschiebewiderstand und begünstigt einen leichten Lauf bei manuellen oder leichten motorischen Verstellungen. Zusammen mit der Bosch Rexroth Normalklasse steht eine definierte Standardtoleranz für den industriellen Austausch zur Verfügung.
Der Führungswagen ist als Blockwagen in kurzer und schmaler Bauform (SKS) innerhalb der 25er Baureihe ausgeführt. Die kompakte Querschnittsgeometrie eignet sich für Linearachsen mit geringem Bauraum, bei denen eine direkte Verschraubung von oben erfolgt.
Die Bezeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Das Wälzsystem läuft dadurch mit besonders geringem Verschiebewiderstand und hoher Leichtgängigkeit. Diese Variante wird bevorzugt eingesetzt, wenn ein reibungsarmer Lauf ohne zusätzliche Vorspannkräfte im Vordergrund steht.
Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über Schmiernippel an den Stirnseiten. Wartungspersonal kann Schmierfett direkt in den internen Kugelumlauf einbringen. Regelmäßige Schmierintervalle verringern den Verschleiß zwischen Laufbahnen und Stahlkugeln maßgeblich.
Die stirnseitigen Enddichtungen (Kürzel SS) dichten das Kugelumlaufsystem gegen das Eindringen von Staub und Schmutzpartikeln ab. Gleichzeitig streifen sie Verunreinigungen von der Profilschiene ab und halten den Schmierstoff im Inneren des Wagens.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -10 bis +100 Grad Celsius. Die eingesetzten Materialien aus Stahl und Kunststoffkomponenten für den Kugelumlauf sind auf diesen Temperaturbereich abgestimmt.
Dieses Modell ist ohne Kugelkette ausgeführt. Die vierreihig angeordneten Stahlkugeln laufen direkt im Führungskörper um, was eine robuste Bauweise ergibt und den Austausch in bestehenden Linearführungen ohne Systemanpassung ermöglicht.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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