BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,47 € | 122,89 € |
| 20 | 12,94 € | 116,42 € |
Der Führungswagen KWD-035 -SNS-C0-N-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl in schmaler Bauform für gleichmäßige Linearbewegungen.
Der Führungswagen KWD-035 -SNS-C0-N-1 (CS) dient als kompakte Führungseinheit für lineare Bewegungsabläufe im Maschinen- und Anlagenbau. Dieses Bauteil aus Kohlenstoffstahl entstammt der 35er Reihe von REX. Als vierreihig geführter Blockwagen nimmt die Führungseinheit Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen quer zur Achse auf. Die integrierten Enddichtungen schützen das interne Laufsystem vor eindringenden Fremdkörpern und Partikeln. Dadurch eignet sich die Komponente für den Einbau in industriellen Vorschubachsen sowie präzisen Positioniersystemen.
Dieser schmale Blockwagen führt Maschinenteile auf linearen Achsen gleichmäßig und reibungsarm. Die schmale Bauform kommt vor allem in kompakten Konstruktionen zum Einsatz, bei denen der seitliche Bauraum begrenzt ist. Die Ausführung ohne Vorspannung ermöglicht einen besonders leichten Lauf bei geringem Verschiebewiderstand. Für Anwendungen mit wechselnden Lastrichtungen bietet die vierreihige Anordnung der Kugeln eine stabile Führung quer zur Bewegungsrichtung, wodurch Führungsachsen zuverlässig unterstützt werden.
Die Kennzeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung, was den Verschiebewiderstand reduziert und kleine Maßabweichungen der Anschlusskonstruktion ausgleicht. Bei der Schienenauswahl ist die Bosch Rexroth Normalklasse zu berücksichtigen, um das Zusammenspiel und die Führungsgenauigkeit abzustimmen. Über den integrierten Schmiernippel lassen sich die vier Kugelreihen im laufenden Betrieb bedarfsgerecht mit Schmierstoff versorgen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist zudem der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius einzuhalten.
Dieser Blockwagen der 35er Reihe von REX führt lineare Achsen auf Profilschienen. Die Konstruktion besteht aus Kohlenstoffstahl, nutzt Kugeln in vierreihiger Anordnung und kommt ohne Vorspannung aus. Enddichtungen halten Fremdkörper fern, während ein Schmiernippel das Nachfetten im laufenden Betrieb ermöglicht.
Die Enddichtungen sitzen an den Stirnseiten des Führungswagens und streifen Schmutz sowie Partikel von der Führungsschiene ab. Sie tragen dazu bei, das interne Kugelumlaufsystem abzuschirmen, und halten das Schmiermittel im Wagenkörper. Dies dient dem Schutz der Wälzkörper vor Verschleiß.
Eine Ausführung ohne Vorspannung (C0) weist ein geringes Spiel auf, wodurch der Verschiebewiderstand der linearen Bewegung niedrig bleibt. Diese Variante dient Systemen, bei denen ein leichter Lauf gefordert ist oder geringe Toleranzen der Unterkonstruktion ausgeglichen werden sollen.
Der Führungswagen KWD-035 ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen Schmiernippel. Über diesen Anschluss lässt sich Schmierfett direkt in das interne Kugelumlaufsystem einbringen. Die Nachschmierung dient der Schmierstoffversorgung der vier Kugelreihen und unterstützt die Funktion der Linearführung.
Der zulässige Temperaturbereich für diesen Blockwagen liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Kohlenstoffstahl und die Dichtungselemente ihre Funktion. Für Umgebungen außerhalb dieses Bereichs sind gesonderte thermische Auslegungen erforderlich.
Die schmale Ausführung (SNS) beschreibt einen Blockwagen mit reduzierter Baubreite im Vergleich zu breiten Flanschwagen. Die Befestigungsschrauben greifen von oben in den Wagenkörper ein. Diese Konstruktionsform spart Bauraum quer zur Bewegungsrichtung und eignet sich für mehrachsige Führungssysteme.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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