R205D71320 - KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R205D71320 - KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R205D71320 - KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
30er Reihe
Gewicht
1,11 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R205D71320 - KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R205D71320 - KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS)

Der Führungswagen KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für präzise Linearbewegungen in der 30er Baureihe.

Der Führungswagen KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) bildet als vierreihige Kugelumlaufführung ein zentrales Bauteil für lineare Führungssysteme im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Dieses Modell aus Kohlenstoffstahl gehört zur 30er Baureihe und weist eine schmale, lange Bauform (SLS) auf. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse H eignet sich der Blockwagen für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Integrierte Enddichtungen schützen das interne Wälzkörpersystem vor Schmutzpartikeln und unterstützen den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von -10 bis +80 Grad.

In welchen Einbausituationen bewährt sich der Führungswagen KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS)?

Dieser Führungswagen kommt vor allem dort zum Tragen, wo eine kompakte Bauweise mit hoher Führungssteifigkeit verknüpft werden soll. Durch die lange Ausführung verteilt der Blockwagen auftretende Kräfte gleichmäßig über vier Kugelreihen auf die Führungsschiene. Das System nimmt Belastungen sowie Momente aus verschiedenen Wirkrichtungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich in Linearachsen sowie mehrachsigen Führungsanordnungen, in denen nachschmierbare Linearführungen mit definierter Führungsgenauigkeit gefordert sind.

Welche Vorteile bieten Vorspannung C1 und Toleranzklasse H?

Die Kennzeichnung C1 steht für eine leichte Vorspannung der Kugeln ohne Kugelkette. Diese Vorspannung verringert das radiale Spiel im Führungssystem, erhöht die Steifigkeit der Führung und verbessert die Laufruhe unter wechselnden Lasten. In Kombination mit der Toleranzklasse H bietet der Wagen geringe Höhentoleranzen für exakte Verfahrbewegungen. Da der Wagen aus Kohlenstoffstahl besteht und nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich die Schmierstoffversorgung gezielt an die jeweiligen Betriebsbedingungen im Werkstatt- oder Produktionsalltag anpassen.

Was zeichnet den Führungswagen KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) aus?

Der Wagen kombiniert eine schmale, lange Blockbauform mit vier Kugelreihen aus Kohlenstoffstahl. Er gehört zur 30er Baureihe und besitzt die hochgenaue Toleranzklasse H. Durch die leichte Vorspannung C1 und integrierte Enddichtungen eignet sich das Modell für präzise Linearbewegungen in industriellen Führungsanordnungen.

Was bedeutet die Ausführung SLS bei diesem Linearführungswagen?

Das Kürzel SLS beschreibt die Bauform des Wagens: Es steht für eine schmale und zugleich lange Ausführung in Blockform. Durch die vergrößerte Länge bietet der Führungswagen eine breitere Abstützung auf der Schiene, was die Momentenaufnahme begünstigt und Führungsbewegungen stabilisiert.

Welche Funktion hat die Vorspannungsklasse C1?

Die Ausführung C1 bezeichnet eine definierte leichte Vorspannung der Wälzkörper. Bei dieser Variante werden die Kugeln ohne Kugelkette so geführt, dass inneres Spiel minimiert wird. Das steigert die Gesamtfederrate und Steifigkeit der Linearführung, ohne übermäßige Verschiebewiderstände zu erzeugen.

Wie wird der Führungswagen KWE-030 -SLS-C1-H-1 (CS) gewartet?

Der Wagen ist ab Werk mit Enddichtungen ausgerüstet und nachschmierbar konstruiert. Frischer Schmierstoff wird über entsprechende Schmierstellen zugeführt, um Reibung zu reduzieren und Verunreinigungen aus dem Wälzbereich fernzuhalten. Nachschmierfristen richten sich nach Taktzeiten und Einsatzbedingungen.

In welchem Temperaturbereich kann der Führungswagen betrieben werden?

Der zulässige Temperaturbereich für dieses Modell liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Kohlenstoffstahl sowie die Werkstoffe der Enddichtungen ihre formstabilen und schützenden Eigenschaften für den Betrieb in Industrieumgebungen.

Was bedeutet die Angabe der Toleranzklasse H?

Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Fertigungsklasse nach Herstellerspezifikation. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen für Bauhöhe und Parallelität des Führungswagens auf der passenden Schiene. Dies ist insbesondere für mehrachsige Aufbauten mit hohen Anforderungen an die Wiederholgenauigkeit relevant.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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