BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,70 € | 89,42 € |
| 20 | 9,40 € | 84,72 € |
Der Führungswagen KWE-045 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Blockwagen der 45er Reihe präzise Linearbewegungen bei hoher Steifigkeit.
Der Führungswagen KWE-045 -SLS-C1-H-1 (CS) führt translatorische Bewegungen auf Profilschienen präzise aus. Als Blockwagen in schmaler und langer Bauform nimmt diese Kugelumlaufführung äußere Kräfte gleichmäßig auf. REX fertigt den Wagenkörper aus Kohlenstoffstahl, was dem Bauteil eine solide mechanische Basis verleiht. Vier Kugelreihen ohne Kugelkette sorgen für eine steife Kraftübertragung bei linearen Verfahrwegen.
Dieser Führungswagen bewährt sich in industriellen Linearachsen, Positioniersystemen und Führungsbaugruppen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die lange Bauform verteilt der Wagen Momente und Querkräfte über eine erweiterte Auflagefläche, was die Führungsgenauigkeit langer Achsen unterstützt.
Ausgelegt für den Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad bewältigt das Modul die typischen Bedingungen industrieller Fertigungsumgebungen. An den Stirnseiten montierte Enddichtungen halten Fremdkörper fern und schützen die internen Kugellaufbahnen vor Verunreinigungen. Zudem lässt sich der Führungswagen nachschmieren, wodurch Sie Schmierintervalle flexibel an den tatsächlichen Betrieb anpassen können.
Die Angabe SLS kennzeichnet die schmale, lange Bauform des Blockwagens, während das Kürzel C1 eine leichte Vorspannung der Kugeln beschreibt. Diese leichte Vorspannung reduziert das Führungsspiel und erhöht die Steifigkeit des Gesamtsystems, ohne die Reibung unnötig zu steigern.
Mit der Toleranzklasse H bietet der Wagen eine hochgenaue Führungsqualität für anspruchsvolle Montage- und Transportaufgaben. Die sonstige Sonderausführung trägt speziellen Anforderungen der Baugruppe Rechnung. Prüfen Sie vor der Montage die Verträglichkeit mit den vorhandenen Führungsschienen der 45er Reihe, um eine gleichmäßige Lastverteilung und fluchtende Laufbahnen zu unterstützen.
Der Führungswagen ist als Blockwagen in schmaler, langer Ausführung der 45er Baureihe ausgeführt. Diese Bauart eignet sich für beengte Bauräume in der Breite und bietet durch die verlängerte Führungslänge eine wirksame Momentenaufnahme entlang der Führungsschiene.
Die Kennzeichnung C1 beschreibt eine leichte Vorspannung der vier Kugelreihen. Wälzkörper stehen hierbei unter einer definierten Vorspannkraft, was das Führungsspiel reduziert und die Steifigkeit des Führungssystems bei gleichmäßigem Laufverhalten erhöht.
Dieser Wagen ist in der Toleranzklasse H ausgeführt, was der hochgenauen Genauigkeitsklasse von Bosch Rexroth entspricht. Diese Klasse definiert enge Höhentoleranzen und Breitentoleranzen für Anwendungen mit gehobenen Ansprüchen an die Positioniergenauigkeit.
Der Führungswagen ist für einen Betriebsbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten der Kohlenstoffstahl, das Schmiermittel sowie die Dichtungsmaterialien ihre mechanischen und schützenden Funktionseigenschaften.
Enddichtungen an den Stirnseiten des Führungswagens schirmen das Kugelumlaufsystem gegen das Eindringen von Stäuben, Spänen oder Flüssigkeiten ab. Gleichzeitig verbleibt das Schmierfett im Inneren des Wagens, was den Verschleiß der Wälzkörper mindert.
Ja, die Einheit ist als nachschmierbare Ausführung konzipiert. Über integrierte Schmieranschlüsse lässt sich geeigneter Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem einbringen, um die Funktion im laufenden Betrieb oder bei hohem Hubaufkommen zu erhalten.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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