-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
BOSCH REXROTH
Führungswagen BOSCH REXROTH R165342220 - KWD-045 -FLS-C2-P-1 (CS)
- Technische Daten
- Material
- Kohlenstoffstahl
- Dichtung
- Enddichtungen
- Toleranzklasse
- Bosch Rexroth P (Präzisionsklasse)
- Ausführung
- lange Ausführung
- Vorspannung
- mittlere Vorspannung
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Flanschwagen
- Temperaturbereich
- -10 bis +100 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Baureihe
- 45er Reihe
- Gewicht
- 4,48 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 12,76 € | 242,48 € |
| 5 | 25,52 € | 229,72 € |
Führungswagen BOSCH REXROTH R165342220 - KWD-045 -FLS-C2-P-1 (CS)
Der Führungswagen KWD-045 -FLS-C2-P-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen der 45er Baureihe hohe Steifigkeit und Präzisionsklasse P.
Der Führungswagen KWD-045 -FLS-C2-P-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Kugel-Führungswagen für lineare Führungsaufgaben. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl gehört dieses Modell zur 45er Baureihe und ist als langer Flanschwagen ausgeführt. Werkseitig montierte Enddichtungen tragen dazu bei, die Kugelumläufe vor Schmutzeintrag zu schützen. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad spezifiziert und lässt sich über den Schmiernippel bedarfsgerecht nachschmieren.
Welche mechanischen Eigenschaften bietet der Flanschwagen KWD-045 in langer Ausführung?
Die lange Bauform ist für Linearachsen konzipiert, die hohe Lasten und Momente bei kontinuierlicher Führung aufnehmen müssen. Dank der vierreihigen Kugelabstützung und des verlängerten Wagenkörpers werden Belastungen aus radialen und axialen Richtungen stabil aufgenommen. Die Flanschform ermöglicht eine flexible Verschraubung von oben oder unten an die umgebende Anschlusskonstruktion.
Welche Funktion haben Präzisionsklasse P und mittlere Vorspannung?
Die Einstufung in die Toleranzklasse Bosch Rexroth P steht für enge Toleranzen bei Bauhöhe und Laufparallelität. Zusammen mit der mittleren Vorspannung wird das Führungsspiel unter Last minimiert, was die Steifigkeit der Führung verbessert. Die Ausführung ohne Kugelkette ist für Führungsschienen der 45er Baureihe vorgesehen und lässt sich über den Schmiernippel flexibel mit Schmierstoff versorgen.
Was zeichnet die Bauform des Führungswagens KWD-045 -FLS-C2-P-1 (CS) aus?
Die Ausführung als Flanschwagen in langer Bauform bietet eine vergrößerte Auflagefläche und vielseitige Befestigungsoptionen an der Anschlusskonstruktion. Kugeln in vierreihiger Anordnung übertragen radiale sowie axiale Lasten gleichmäßig. Der Wagen besteht aus Kohlenstoffstahl und ist für den Einsatz auf Schienen der 45er Baureihe vorgesehen.
Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P bei diesem Modell?
Das Kürzel P kennzeichnet die Bosch Rexroth Präzisionsklasse. Diese Ausführung zeichnet sich durch enge Toleranzen hinsichtlich Höhe und seitlicher Ausrichtung aus. Das sorgt für eine gleichmäßige Führung und wiederholgenaue Positionierung in anspruchsvollen linearen Achskonstruktionen.
Wie wirkt sich die mittlere Vorspannung auf die Linearführung aus?
Eine mittlere Vorspannung reduziert elastische Verformungen der Wälzkörper bereits im lastfreien Zustand. Das erhöht die Steifigkeit der Führung unter Lastwechseln und verringert Vibrationen im Betrieb. Für den Instandhalter bedeutet dies eine stabile Führung, setzt jedoch auch eine sorgfältig ausgerichtete Montagefläche voraus.
Für welchen Temperaturbereich ist der Führungswagen KWD-045 ausgelegt?
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten sowohl der Werkstoff Kohlenstoffstahl als auch die montierten Enddichtungen ihre formstabilen Eigenschaften. Für Anwendungen außerhalb dieses Fensters sind gesonderte thermische Schutzmaßnahmen oder abgestimmte Dichtungsvarianten zu prüfen.
Wie erfolgt die Nachschmierung des Wagens im laufenden Betrieb?
Die Wartung erfolgt direkt über den Schmiernippel, wodurch Schmierfett oder Schmieröl zielgerichtet in die Kugelumläufe gelangt. Da dieses Modell ohne Kugelkette konstruiert ist, transportieren die umlaufenden Kugeln den Schmierstoff entlang der Führungsbahnen. Regelmäßiges Nachschmieren nach Herstellervorgaben schützt vor Verschleiß und Korrosion.
Welche Schutzfunktion bieten die verbauten Enddichtungen?
Die Enddichtungen an beiden Stirnseiten des Führungswagens streifen Partikel und Späne beim Überfahren der Führungsschiene mechanisch ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, das Schmiermittel im Wageninneren zu halten. Dies reduziert das Eindringen von Schmutz in die Wälzkörperbahnen und schont das Linearführungssystem.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/
10132647