R162441320 - KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162441320 - KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162441320 - KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
hohe, schmale, lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
45er Reihe
Gewicht
4,267 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162441320 - KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162441320 - KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Blockwagen der 45er Reihe präzise Linearführung bei hoher Belastbarkeit.

Der Führungswagen KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS) dient als kompakte Kugelumlaufeinheit für präzise Linearbewegungen auf entsprechenden Profilschienen. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl nimmt das vierreihige Wälzkörpersystem Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Durch die integrierten Enddichtungen bleibt der Innenraum vor eindringenden Schmutzpartikeln geschützt, während das Schmiermittel im Wagen verbleibt. Die Ausführung eignet sich für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad Celsius und lässt sich über Schmiernippel flexibel nachschmieren.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS)?

Dieses Linearlager findet in linearen Führungsachsen und präzisen Verfahreinheiten Verwendung. Durch die lange und schmale SLH-Blockwagenkontur unterstützt die Komponente Aufbauten, bei denen seitlicher Bauraum begrenzt ist, gleichzeitig aber eine Aufnahme von Momenten in Bewegungsrichtung gefordert wird. Die vierreihige Anordnung der Kugeln ermöglicht gleichmäßige Laufeigenschaften bei unbegrenztem Hub. In Kombination mit passenden Schienen der 45er Baureihe führt der Wagen bewegte Massen mit geringem Spiel und hoher Spurtreue.

Was zeichnet die SLH-Ausführung mit leichter Vorspannung aus?

Die Kennzeichnung SLH beschreibt eine schmale, lange und hohe Bauform, die gegenüber breiteren Varianten den Bauraumbedarf in der Querachse verringert. Die Einstufung in die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Fertigungsqualität für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Zudem reduziert die leichte Vorspannung der Klasse C1 das Führungsspiel, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu erhöhen. Dies begünstigt eine hohe Systemsteifigkeit bei zugleich gleichmäßigem Laufverhalten des Führungswagens.

Was kennzeichnet den Führungswagen KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS)?

Die Ausführung vereint einen vierreihigen Kugelumlauf mit einer hohen, schmalen und langen Blockwagenbauform der 45er Baureihe. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl ist die Einheit für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt und verfügt über schützende Enddichtungen.

Welche Funktion hat die Toleranzklasse H bei diesem Führungswagen?

Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Klassifizierung nach Herstellervorgaben von Bosch Rexroth. Sie definiert enge Maß- und Lauftoleranzen der Kugelumlaufeinheit, wodurch sich anspruchsvolle Führungs- und Positionieraufgaben präzise umsetzen lassen.

Was bedeutet die Kennzeichnung C1 für die Vorspannung?

Die Kennzeichnung C1 steht für eine leichte Vorspannung des Wälzkörpersystems im Führungswagen. Diese werkseitige Einstellung verringert das radiale Spiel zwischen Wagen und Profilschiene, steigert die Steifigkeit der Führung unter Last und erhält zugleich einen leichten, gleichmäßigen Lauf.

Wie wird der Führungswagen KWD-045 -SLH-C1-H-1 (CS) nachgeschmiert?

Die Schmierstoffversorgung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel am Führungswagen. Dies ermöglicht die regelmäßige Zufuhr von Schmierfett im Rahmen der planmäßigen Wartung, wodurch Schmierstoffdepots im Wagen aufgefrischt und Reibung sowie Verschleiß der Wälzkörper verringert werden.

Welchen Schutz bieten die Enddichtungen des Führungswagens?

Die beidseitig angebrachten Enddichtungen schließen die Stirnseiten des Führungswagens zur Schiene hin ab. Sie streifen aufliegenden Schmutz und Staub von den Laufbahnen ab und halten zugleich das Schmiermittel im Wageninneren.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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