BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,06 € | 77,18 € |
| 30 | 8,12 € | 73,12 € |
Der Führungswagen KWD-015 -SNS-C0-N-1 (CS) von REX führt lineare Bewegungen als vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl reibungsarm aus.
Der Führungswagen KWD-015 -SNS-C0-N-1 (CS) von REX ist ein kompakter Kugel-Linearführungswagen der 15er Reihe in schmaler Blockwagen-Bauform. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, nutzt dieses Modell vier Kugelreihen zur gleichmäßigen Kraftübertragung entlang kompatibler Profilschienen. Die integrierten Leichtlauf-Enddichtungen mindern den Reibungswiderstand und schirmen das Innere vor Partikeln ab. Durch die Auslegung ohne Vorspannung gleitet der Führungswagen leichtgängig, was insbesondere manuelle Verstellachsen oder energieeffiziente Antriebe unterstützt.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese schmale Bauform vor allem in kompakten Mehrachssystemen, Handhabungsgeräten sowie Vorrichtungen des allgemeinen Maschinenbaus. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -10 bis +100 Grad arbeitet der Wagen auch unter schwankenden thermischen Bedingungen stabil. Durch den Schmiernippel lässt sich die Kugeleinheit im laufenden Betrieb direkt mit Schmierstoff versorgen. Für präzise Linearbewegungen bei geringer Verschiebekraft erweist sich das vierreihige Kugel-Laufsystem als praxistaugliche Lösung.
Die Kennzeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Dadurch bewegt sich der Blockwagen mit minimalem Losbrechmoment, was den Verschleiß bei geringen äußeren Lasten reduziert und die Antriebskraft schont. Kombiniert mit den beidseitigen Leichtlauf-Enddichtungen bleibt die Bewegung gleichmäßig, ohne dass Reibungshitze die Gleitbewegung bremst. Achten Sie bei der Auslegung auf die Bosch Rexroth Normalklasse sowie den passenden Schienentyp der 15er Baureihe, um eine saubere Führung zu erreichen.
Dieser Führungswagen von REX ist ein vierreihiger Kugel-Blockwagen der 15er Baureihe in schmaler Ausführung. Er besteht aus Kohlenstoffstahl, arbeitet ohne Vorspannung und verfügt über reibungsarme Leichtlauf-Enddichtungen. Die Konstruktion ermöglicht gleichmäßige Linearbewegungen bei geringem Bewegungswiderstand in Vorrichtungen und industriellen Führungsachsen.
Die Kennzeichnung C0 signalisiert, dass der Wagen ohne Vorspannung gefertigt ist. Die Kugeln laufen somit mit minimalem Spiel zwischen Führungswagen und Schiene. Das verringert den Verschiebewiderstand und schont Antriebe bei Anwendungen, bei denen keine extrem starre Spielfreiheit gefordert ist.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behalten der Werkstoff Kohlenstoffstahl sowie die Leichtlauf-Enddichtungen ihre Formstabilität und Schutzwirkung. Damit eignet sich die Führung für Standard-Industrieumgebungen ohne extreme Kälte- oder Hitzeeinwirkung.
Die Kugeleinheit ist über einen Schmiernippel direkt nachschmierbar. Schmierstoff gelangt dadurch unmittelbar in die vier Kugelreihen, ohne dass der Führungswagen von der Profilschiene demontiert werden muss. Regelmäßiges Nachschmieren erhält die Leichtgängigkeit und mindert mechanischen Abrieb.
Die Enddichtungen schützen das interne Wälzkörpersystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln von den Stirnseiten her. Als Leichtlaufdichtungen ausgeführt, halten sie den Reibungswiderstand an der Profilschiene bewusst niedrig, wodurch der Wagen besonders leichtgängig verfährt.
Das Modell entspricht der Bosch Rexroth Normalklasse. Diese Genauigkeitsklasse definiert feste Höhen- und Breitentoleranzen für lineare Standardsysteme. Sie ermöglicht ein zuverlässiges Laufverhalten und vereinfacht den Austausch des Wagens auf kompatiblen Führungsschienen der 15er Baureihe im Servicefall.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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